提车到现在,研发弄完了,改装弄完了,赛道也跑完了,来说说结果吧
FOGIAGO碳纤维进气套装
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VKSC联名200钼全段排气






VCS的加大中冷,改变原厂90度的进气出气角度,改为180度进气出气,使中冷进排气更加顺畅减少阻力

改装前的原厂动力数据

改装进排气和加大中冷后的数据,马力提升11.79匹,扭矩提升30.28牛米
最大扭矩爆发转速提前389转,最大马力爆发转速提前355转
最大扭矩爆发转速提前389转,最大马力爆发转速提前355转

其他诸如cusco的全车加强拉杆,DWD竞技版搅牙避震,对全车的车身补强和提升操控性,那就不需要多说了



车队定制锻造的轮毂,万吨锻造,历经140公里速度事故上马路牙子,赛道220公里时速失控撞轮胎墙,均无变形,质量杠杠的




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让03+越变越强,拒绝嘴炮改装,实力提升加强,一切从有效的提升做起
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