Fj到手已经2个月了，跑了快1万公里，真的跑的算比较勤快的！总结一下，这个车子除了风燥大，排气吵，前档视野差，其他的基本都是优点，外观上fj是非常个性和复古的了，不做任何改装就已经很漂亮了！经常能碰到有人来搭讪问价，就算停到路边上也总有路人指点评论
还在板车的时候的状态
这是在沙湖上牌的时候拍的照片，因为武汉目前还没有限制国6排放，有很多周边省市买了国五车辆的车友在武汉曲线上牌，上牌当天就提档回自己的户籍所在地！不过好像前几天因为上牌人太多堵塞了交通，加上武汉在开2会，所以现在武昌总所停止了平行进口车上牌业务。这点要给上牌的朋友提个醒。
原车的卤素灯泡升级为氙气大灯！
新车上牌以后第一件事就是升级了原厂的卤素灯，不替换原车灯而是拆开总成，改装灯泡加装透镜！目前因为led慢慢在普及，氙气灯的性价比被进一步的放大，我选择的飞利浦4800k加透镜，铺路效果极好！价格也只要区区2000多元，可以说花最少的钱提升了最明显的效果！
可怜的原车钥匙，又丑又老气
不得不说的是原车钥匙实在是太丑了，找不到别的词形容！
轮胎改装第一步
百路驰上身
之前听某位大佬讲过，越野车提升越野能力第一步就是应该换一套正儿八经的at轮胎，这方面我选择的是百路驰ko2，原车尺寸的轮胎！既能照顾颜值，又能提升越野能力，1300一条的价格也比较容易接受，原厂的轮胎5条直接2500元闲鱼甩掉。
看了很多侧杠，顶火的最终被确定下来。
改完轮胎以后，又觉得原车侧杠不行，看来看去看中了顶火的这款侧杠！优点是造型个性，缺点是重，贵，生锈，不好清洗，4500的价格换2个这种杠子，买排骨不香么？
加装arb护板
完成效果
有过几次托底的经历以后，果断加装arb护板，4mm厚，很重，但是保护做的非常全面，对比原厂护板不可同日而语也。
八重洲100dr车台上身
看别人对讲机非常专业，跟风上了一套八重洲的100dr车台。配套天线以后，在新洲大雾山山顶可以接收到八叠山的信号！
府河雷总的迈巴赫轮毂。
Bp51上身
Bp51全貌
大概就这样
前面装好
改装这个东西就是牵一发而动全身，改装了轮胎就想改装侧杠，改装了侧杠就想加行李架，行李架加了射灯又跑不掉，射灯加了又觉得车台想来一个，别人过得去我过不去那肯定是要升高，升高了顺便把轮毂也换了，一来二去的也不知道钱花在哪里了，反正大家都说我是偷偷的搞，总是劝别人不要搞，然后自己搞。
装好bp51的效果，配的fuel 546轮毂。
总的来说，Fj是这个价位里不可多得的好车，时尚，个性，质量稳定，保值率变态，爱它的人眼里都是优点，不爱的人看都不会多看一眼。虽然丰田的东西一般不会太贵，但是这个车的配件是真的很贵很贵，改装件也是贵的惊人，很少有2000块钱以下的原厂改装件，目前图片这个状态也花费了6万多块钱了，不过看着车子一步一步在手上变得强悍起来觉得特别有成就感！打算年后选择一款合适的前杠，装上绞盘，改装的事就告一段落了。我的改装思路就是原厂的东西能不动就不动，主要追求功能性！面目全非的改装不是我要的感觉，适合自己的才是最好的。
【内容来源于汽车之家论坛】