因为车龄大，所以慎重使用循环机换变速箱油。选择了重力换法。直接上图。
原厂变速箱油155一桶。四儿子161元一桶。买了两桶。
变速箱滤芯。用的前后塑料的。
垫。必须换，原车的已经老化了，脆，一碰就碎。
汽油滤芯。
后桥油，用的85-90的。这个用其他品牌的也可以。70-90也行。
品质看起来还可以。
背面
正面
放出来的油特别黑，还有点润滑性。但是这个最好还是经常换换的好，因为没有油液是终身质保的。都是有寿命的。以前很多厂家说终身免维护变速箱油，害了不少车主。一般卖油的说4万公里一换即可。其实8万也行。
油已经纯黑了，还有油泥，脏东西。
后桥螺丝。出厂到现在就没有拧动的痕迹。从来没换过。
后桥放油螺丝。
后桥放油螺丝。
变速箱油底壳螺丝。
变速箱油底壳。
拆开以后，还是比较脏的。
全貌。
变速箱滤芯。
新变速箱滤芯
放出的后桥旧油，看起来还可以还有润滑性，但是也有油泥了。螺丝上有脏。不得不佩服小日本密封性太好了。如果不是丰田的话，换个牌子可能后桥已经废了。
变速箱油底壳厚厚的油泥，好脏。
拆垫子，清洗油底壳。
看看有多脏？
清洗完毕。
安装回去。
加入新油，非常干净。
换汽油滤。
拆开后的全貌
旧滤芯特别脏了。
流出来的都是黑黑的汽油，很脏。
大保健完成，又可以再战斗3年。
继续战斗。
【内容来源于汽车之家论坛】