临近年关，转悠了3家4S店犹如周一的红绿灯——排着长龙。
本来也不准备年前做保养，因为离计划保养公里数（1万公里）还差2500公里，于是乎车辆做维修在4S放了3天都没有做保养的打算。今天也算是难得的空闲一天，把车子停在操场，临时冒出的想法，上次加的机油是嘉实多5W-30的极护机油，不知道跑了7500公里少了多少，不看不知道一看卧槽，只有机油尺尖尖上还能粘上一点机油，于是立马决定还是去保养把机油换了。
就地停车，打开引擎盖就准备换机油了
因为不去4S店了，那干脆把自己的一瓶存货机油用了，金美孚1号0-30的机油，虽然广告说挑战18000公里换油周期，我只要你坚持1万公里就行，毕竟是大众，而且还是12万公里的车了。别问我为什么还有0W-30的机油，因为机油是送的
空调滤芯和空气滤芯没有准备换，让小师傅拆出来吹一下
小地方4台车在维修保养，不跟上跟下拍照了，等着师傅把空滤吹干净拿过来安装
吹干净的两滤芯安装，这一步就完工了
将车辆顶起来，准备下一步放机油
小师傅也不容易，就这样托在车底拆下护板，放机油，年关了让老板给你加点工资
车身本来高度就不够，哪个盒子接住放出的废旧机油
我担心车辆斜着机油放不干净，师傅说油底是椭圆的，可以放干净
我担心车辆斜着机油放不干净，师傅说油底是椭圆的，可以放干净
紧固机油滤芯，这个很多师傅都是这么站着操作的了
跑了12万公里了，第一次享受这种路边摊不上架换油方式，哈哈
天猫旗舰店搜了一下，单价居然是698一桶，美孚系列的顶级机油了
给朗行加注最贵的机油，爆发出的动力超乎我想象
外面的师傅还比较细心，换好机油以后启动发动机转了5分钟，检查不漏油之后再安装下护板
保养工序就此结束
检查灯光时，发现右后刹车灯不亮了，于是也需要更换一个
这时已近天黑，师傅打着手电筒拆卸后尾灯
尾灯底座，坏灯泡已拆下，图上灯泡为转向灯
拆下来的坏了的灯泡，这个灯泡为双亮灯泡，有两根钨丝，刹车灯钨丝已断，示宽灯钨丝正常，于是更换了一个新的刹车灯，保养结束。
【内容来源于汽车之家论坛】