去年5月中旬做的第三次保养，保养后跑了8300公里时，车子提示要进行保养了。第三次保养时加了6.8升机油，电子机油尺显示，机油位置正好，到了8300公里时看看少了2格机油，于是把上次剩下的200毫升机油倒进去，电子机油尺又显示正好了。
到了4S店，打开千斤顶模式，把悬挂升起来，然后把车子开进工位升起来。换机油只要拆前护板就可以了，但是因为前面有变速箱渗油情况，今天打算把索赔也搞定，于是让他们把后面那块变速箱下面的护板也拆下来，让他们维修总监过来看一下，确定一下维修方案。
清洗完了以后，是拆下机滤，换机滤，再将机油倒入发动机，老规矩还是倒入6.8升机油，这次还是用的嘉实多极护5w-30的全合成机油。考虑下次是不是用0w-40的嘉实多黑钻。
最后再检查一下变速箱，还是那几个位置有点渗油，预计是春节后进行保养。所以先试着在中间部位卸了一个螺丝看看，拆下来看到这个螺丝上的打胶非常少，也就是二、三个丝牙上有白色胶的痕迹。于是就在卸下来的螺丝上多打一点胶再拧回去，到索赔时看看效果。反正索赔时要一起换掉的，这里权当是搞个小实验吧。
最后保养完了把车放下来。结账，工时费打七折，使用了一张上次换线索时的100元券，188的优惠券，最后实际是955元（不含95元清洗发动机的增值服务）。这955元也是用积分全抵扣的，增值服务付了95元现金。
【内容来源于汽车之家论坛】