首先就是燃烧室清洗积碳及节气门和火花塞更换清洗之后动力提升很明显，（一踩油门窜车）就是不知道咋回事声音比之前稍微大了点，有经验车友给解释一下，先上图。
就是一瓶燃烧室清洗剂味道和洗碟精一样的，里面是水液体
需要用这个机器进行抽
从上面那个小设备出来泡沫直接喷到燃烧室里面
这个是拆下来的火花塞，需要更换了
进入燃烧室的管子需要插进去
废气道很脏
节气门上次清洗后，只跑了一万多公里就这么脏了
然后又去4S店换了汽油滤芯，一共花了我700多将近800了。
为什么去4S店换燃油滤清器呢，主要是心理安慰，认为这个汽油滤芯外面换的不专业不安全吧。谁知道去了4S店里都不知道汽油滤芯在哪
一个正规4S店都就换过几次油滤。可见老艾力绅销量是多么少。上图
为什么去4S店换燃油滤清器呢，主要是心理安慰，认为这个汽油滤芯外面换的不专业不安全吧。谁知道去了4S店里都不知道汽油滤芯在哪 一个正规4S店都就换过几次油滤。可见老艾力绅销量是多么少。上图
微信先咨询请教一下具体位置
终于找到了它了 在中排左边
拆装需要的配件
拆下来的油滤 被汽油泡的都变色了
开始组装，本田油滤还要组装，真纳闷设计这么复杂为啥
清洗油泵看盆子里面曲黑
东风本田4S店
清洗燃烧室后起动需要使劲踩油门，三元催化那估计容易堵塞
【内容来源于汽车之家论坛】