后来看朋友改的，心想着改的还不错，自己也就通过朋友找上去了。了解一番就下单，等定制桥位和安排发货了。终于苦苦等了一星期，可以安排安装了。
先来张前脸照片
之前装的，听说这一款还停产了 。。。
要淘汰掉咯
这是改装的VINIC卡钳，在这一片还是还多人知道的。
定制桥位 跟出货这个可让我好等啊。。
六活塞的刹车卡钳
附有安装说明
把原厂的拆下来就要开始安装桥位了 桥位一共有三种安装方法
接着就是上刹车盘，卡钳在刹车盘上，并且刹车卡钳和桥位链接固定住
固定住 转一下刹车盘 会不会剐蹭卡钳、刹车片啥的
确定可以了就开始进行排空作业
安装轮毂 简简单单搞定
看看上车效果
搭配这个轮毂 确实好看
这里没啥好说了 倒车影像有点糊 中控台这里算是简约风格
欣赏一下吧
刹车改装完毕之后 还有给刹车进行磨合一段时间才是真正的完成
红色代表热血激情
搭配车身颜色 也算是百搭不腻
帅气
改完后的一个整体感受，刹车的脚感比较灵敏了，但是效果没有那种立竿见影，不是说一下子就变得很高的刹车性能，凡是过程都有个循序渐进的过程，不过确实脚感还是不错的。
【内容来源于汽车之家论坛】