17年把车卖掉后没有车开了，弄了辆老车代个步，对动力有些要求，就选择了当年的驾驶者之车“宝来”，买到手都是泪啊，从头修到尾，好在修好后没辜负我对他的期望。
感觉修配厂故意给我拆成这样的，为了让我的车走不出去，好在他那修，经过一番讨价还价最终包工包料4300块。包括更换四配套、机油泵、镗缸、更换暖风水箱、更换拆车起动机。
油底壳，用胶粘的，换了个副厂的90块。
造成抖动的主角--大飞轮，图上可以看到磨损的非常严重了。
发动机抬下来了。
可以看到凸轮轴、活塞已经拉丝了，没宝瓦给我扔路上，庆幸！！
空空如也的机舱，可以看到大梁没有事故。
接下来是镗缸了。
把发动机扔这里面清洗。
固定发动机。
下缸套
带了一个活塞试试大小。镗缸完毕，剩下的就是装回车内了，直接上完工图吧。
大修顺便更换了铝接头和加强水管。
大修后自己把里程表归0了，这张图是大修后5200公里的图，恢复年轻状态了。有故障尽量自己修吧，买来的发动机如果有问题就闹心了，大修和换发动机的价格基本没啥区别，老车非常折腾人，想爱老车不容易，各位车友且行且珍惜！
补张图，大修前的机舱
【内容来源于汽车之家论坛】