提车到现在也已经2年多了，小4也跑了5w多公里了，折腾了太多东西，以后买车奉劝有能力有经济基础的还是一步到位性能车，以后再也不想折腾了，改车花的都是心思，跟去买衣服搭配一样，一件不合身，全身都要换
后来因为异响，拆装16有点担心，就定了KW V3
B16前面的弹簧套，这样套着就没有异响了
也就几个月B16，带着我的弹簧套就卖了，一直以为V3的操控很好，但是开过16之后，你总是会怀念16
再见了16
装了v3不到一个月，异响也来了，跟16不一样。这个v3就是咯吱咯吱木头床的声音，崩溃了，不知道是安装有问题还是什么。总之马上定了12过度了
12到货
12的后面避震也太细了。比原厂还细，
V3，群里很多车友反馈异响，索赔了，还是一样异响，所以我就不爱了，上车一个月不到一点就拆了，如果你们v3异响。阻尼越软越明显，调硬点一般人其实也感受不出来的
16前避震弹簧特写
12打包好了，算是用的比较久，最省心的一套避震了
改的gt6 配的国产盘，rs6轮毂的关系只能配355的盘，再大装不下
后卡钳买的进口喷漆，喷红
就是他这个罪魁祸首，ate200油，异响，导致索赔2次真空泵
原厂特别版轮毂挺耐看，就是数据差了点
这个角度爱了
Rs6实物比较耐看
第二套ace轮毂
原厂头段
双边单出的排气，asp尾喉比原厂大很多，看着比较饱满
【内容来源于汽车之家论坛】