为什么会选这台车？
图片来源：GS车主
其实早在17年我就关注到GS这个车型。在高中学长购买了纯黑的GS后便曾一度在网上搜索关于这款车的所有信息。因为是真的很帅啊！
当初就是被他这几张照片给吸引到了，黑色的GS真的帅飞了！
其实早在17年我就关注到GS这个车型。在高中学长购买了纯黑的GS后便曾一度在网上搜索关于这款车的所有信息。因为是真的很帅啊！
当初就是被他这几张照片给吸引到了，黑色的GS真的帅飞了！
图片来源：GS车主
打个码哈哈哈哈哈
首先，座椅通风和加热绝对是好评，尤其是在广东地区。虽然个人觉得通风没有RC和iS顶配的效果好，但起码能保证你在广东炎热的夏日不至于后背屁股“湿掉”就已经很不错了。
当然，车厢还是有缺点的。挑两个缺点来说吧。首当其冲的就是这个落后的车机。2016年中期改款后，还是在用反人类的“鼠标”来操作系统。
夜晚车厢还是很有“质感”的。PS：请忽略油耗哈哈哈哈
这款代号8AR-FTS的发动机相信大家都很熟悉了，运用在很多车型如丰田的汉兰达、皇冠和凌志的iS、RC、NX、RX等车型上。在GS上为245Ps马力，350N·m的扭矩，匹配的是爱信的8AT变速箱。
就对着这个表开，现在油耗基本稳定在每百公里11-12L左右。
外观方面，目前只加了塑料碳纤纹的前唇和侧裙。
然后就是避震，避震收的是二手的Spirit手工避震。考虑到深圳一年四季都在修路
，目前是前2后2。“百改降为先”，车身低了以后姿态一下子就出来了。银色相比钛银，在阳光下的质感也是不一样的。
，目前是前2后2。“百改降为先”，车身低了以后姿态一下子就出来了。银色相比钛银，在阳光下的质感也是不一样的。
这套避震真的很棒，虽然比较小众。感谢推链接给我的龙哥和北京卖给我的老哥，价格也很美丽。改后车感觉“活”了过来，更加“韧”了，变道更加有信心了。之前北环大道匝道转“回旋弯”开60就会感觉车身有点拉不住，现在开70都感觉车牢牢的在地面上。不过对舒适性也会有点影响，变得比较“弹跳”，不过我还能接受。
对比原厂KYB黑桶，轻了很多，刚拆出来的时候我也被原厂的弹簧“吓”到了，太长了。
因为现在避震low低了，车有点“外八”。所以后面又买了二手的拉角和外倾角，预计年后装上。
因为现在避震low低了，车有点“外八”。所以后面又买了二手的拉角和外倾角，预计年后装上。
就是这货
阳光照射下的感觉是完全不一样的。钛银更有一种深邃的质感，而银色则显得略微“活泼”。
【内容来源于汽车之家论坛】