我的是奇骏2019款双驱智联舒适版，实在搞不懂为什么没有配备雷达。你以为装了360全车影像就可以不要雷达了？晚上或者雨天，360影像惨不忍睹，尤其是晚上，图像就像第一代拍照手机的效果。正在琢磨着是不是要加一个倒车影像，犹豫之间，就出现了下面这次事故。
事实说明：一边打电话，一边倒车是危险的。
于是，原来犹豫不决的加装雷达想法被最终肯定。正好年底比较闲，想想自己动手能力也还可以（上一辆车子倒车影像、导航什么的都是自己安的），就想着某宝淘来自己安。前面雷达好像没有必要，就安后四倒车雷达。倒车雷达有两种，一种是通用的，什么车都可以装的那种，价格便宜些，但是显得有点LOW，所以我就选了这种原车款的雷达，不需要破线，和奇骏原车0BD链接，可以在仪表盘上显示倒车信息。
特别提醒，工具不全的，还是建议去装潢店安装。首先，需要一个打孔的特殊工具——打孔神器，好多店家提供的打孔工具是钻头，千万不要用钻头，钻头打孔时高速旋转不好控制，一般都会磨损保险杠，留下划痕。一定要用打孔神器打孔。就是下面这个，也有其他款式，原理都一样。
先找一块废旧塑料，打一个孔实验一下，看看打孔效果，把雷达探头试一试看看是不是匹配。
这是主驾驶左侧三角面板撬开后的样子。红圈那里就是ACC，就是奇骏车子的带电状态，雷达就从这里连接取电。原车那里是个保险盒，照片中那个黑色的是我之前加装的自动启停关闭器，非常讨厌自动启停，所以买了一个自动启停关闭器，占用了ACC电源，所以我倒车雷达取电就从自动启停关闭器电源线那里接电了。
无损连接，都是插槽对接。
开始拆后保险杠，先要把两侧轮胎上面的轮眉拆掉，如果自己装挡泥板的，先拆挡泥板，再拆轮眉，拆轮眉时就就一颗螺丝钉，其他都是卡扣扣住的，掰开的时候，很可能会把卡扣掰断。又是心疼得不要不要的。轮眉其实不需要完全拆下来，靠后面的那部分掰开来就可以了，主要是为了露出后保险杠的两侧螺丝。拆保险杠必须要拆这两颗螺丝。
后保险杠被拆下了。
下面就是打孔了。打孔的位置厂家出厂时都已经标好了。先用电钻打一个小眼，打孔神器穿过去，然后用打孔神器进行打眼。
安装完成，和四驱顶配一模一样。两个亚光黑色，两个亮光黑色，和保险杠完美匹配。顺便说一下，探头有内嵌式和外嵌式的。我买的是内嵌式的，必须要从保险杠里面安装，安装麻烦一点，但是探头和车身一样平，很美观，外嵌式可以不拆保险杠，可以从外面打孔安装，虽然方便一点，但是不太美观，我有强迫症，接受不了外嵌式。
吹毛求疵一下，美中不足的是，外侧两个探头是白色的橡胶圈保护的，所以装上去以后，白色橡胶圈还是很明显。中间两个黑色的亚光探头就是用黑色的橡胶圈了，装上去和保险杠浑然一体。
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