提车有一段时间了，保养手册上说首保是半年或者5000公里，但是懂车的都知道，首保还是早一点做有好处。当初选择F7也就是看中了国产车超高的性价比和不错的四驱性能，现在车已经开了快4000公里了，想着趁着有时间赶快去把保养做了。
先把F7洗干净，黑色洗干净还是很帅的。
洗车小哥还是十分认真的，好评。
直接开到车间，准备上架子，尾灯和高位刹车灯很亮。
升起来了，马上可以见到F7的底盘构造了。
F7升起来，225/55的轮胎看起来不是很宽，城市里够用。
这么看起来，底盘还是很规整的。
底盘设计规整，发动机自带护板，很好的保护了发动机，万一拖底了，还多了一层保护。
发动机护板，把发动机保护的很好。
准备放机油····
机油已经很黑了，这才4000公里，看来首保真的要提前保。
这张清楚一下，一直等机油流光了在添加新的。
长城专供的机油，美孚速霸，一桶不够，大概需要加5升多。
还有两小桶。
机油滤清器，也是专供的。
新旧机油滤清器的对比，左边是新的，右边是旧的。
开始添加新的机油，暗黄色看着还不错，能够用一段时间了。
添加完之后，师傅看了一下机油尺，没问题，添加了5升多。
防冻液少了，又加了一些防冻液。
机油机滤基本到这就告一段落了，剩下的就是做一些常规的检查。
我跟保养师傅反应说ACC探头时好时不好，后来技术总监过来检查了一遍，发现前方的ACC探头有一些晃动，需要拆下来看看保险，万一真出了问题还是个雷，指不定哪天就炸了，我觉得也是，正好看看F7的内部到底什么样。
直接开动，拆前杠。
看着新车被拆还是有些心疼的，不过为了安全考虑还是必须要做的。
全部拆掉了，师傅再看探头是否有损坏。
是不是第一次看到F7里面的样子呢，哈哈。
走线还是很不错的。
后来检查出，就是固定这个ACC探头的卡子掉了，换个卡子就好了。
师傅在更换卡子，很简单的样子。
就是这个卡子，小零件不贵，10块钱一个。
【内容来源于汽车之家论坛】