加大对租售小客车指标打击力度
今年，本市将继续调控出行需求，强化交通承载约束能力。行动计划明确提出，更加精准地降低机动车使用强度。研究完善优化小客车调控政策；继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施；严格落实外埠载客汽车管控和国三柴油货车全市域禁行政策，持续加大对租售小客车指标、轻微型货车非法改装和闯禁行等违法行为的打击力度。
同时，强化城市交通规划管理。落实公交场站规划、停车设施专项规划；编制完成北京市“十四五”时期交通发展建设规划；启动实施第六次交通综合调查；开展区域交通影响评价，评价意见纳入街区控规和规划实施单元。
整治“烂尾”停车设施
推进停车设施建设方面，本市将制定实施停车专项规划三年行动计划，坚持市场化调节机制，因地制宜建设停车设施；做好“烂尾”停车设施整治工作；开展公共建筑停车设施有偿错时共享，城六区和通州区每个街道各完成2处公共建筑停车设施错时共享试点。
继续深入推进道路停车改革。加快落实支路以下道路停车管理改革；在加强对使用POS机管理路段的停车企业和管理员监督考核的同时，推进落实以视频设备管理为主的停车收费设施改造，加快替代手持POS机管理；集中整改“有位失管”问题，提升停车服务管理水平。同时，推进各类道路监控设施视频数据资源共享。探索将符合相关标准和要求的道路停车电子收费监控设施采集的数据接入市公安交通管理部门，实现数据共享。
除了机动车，共享单车的投放、停放也将进一步规范。按照行动计划要求，要严格调控车辆投放总量；以轨道交通站点、商业区、景区等人流密集区为重点，加快推进电子围栏技术试点应用。
实现300个公共停车场ETC收费
推进信号灯改造和智能化升级。制定实施北京市交通信号灯智能化控制工作方案；推进1148处灯控路口、2851处信号灯升级改造；开展100处重要路口交通信号灯配时优化，组织实施10条道路信号灯绿波带建设；建立健全群众投诉应急反应机制。
实施智慧交通提升行动计划。建设交通大数据资源共享平台、交通综合决策支持和监测预警平台、停车资源管理与综合服务平台；市级共享平台与民航、铁路枢纽实时动态共享信息，初步实现交通运行综合展示、预警和视频联动功能。
提升交通信息服务能力。发布本市交通绿色出行一体化服务平台（MaaS）英文版；在首都机场线开展基于5G通信技术的轨道交通业务综合承载示范应用；建成延崇智慧高速公路北京段示范项目；实现300个大型公共停车场ETC收费。
消息来源北京日报