话说里面的空调滤这么难搞，4s这么黑送的保养什么不花钱的话应该不会给换吧？有知道的吗？
外面的空滤和空调滤很简单。
里面的拆难……装也难。
虽然网上很多动手教程，细节还是得自己摸索
适合过了质保吃了饭没事干，又喜欢自己动手搞得朋友。
对于自己买的东西，个人觉得其实什么牌子不牌子根本没什么意思，4s的号称原厂也未必比某宝几十块的好，这种东西实在不放心就提前换呗。
某宝3件套（空调内、外滤，空气滤芯）160多点加上15块的超市开刀组合
4s：800的空调滤、400的空气滤
装的这么累
多的钱可以去请妞吃饭
一条龙也行
全程需要的也就是t20的内6梅花开刀
外面的空滤和空调滤很简单。
里面的拆难……装也难。
虽然网上很多动手教程，细节还是得自己摸索
适合过了质保吃了饭没事干，又喜欢自己动手搞得朋友。
对于自己买的东西，个人觉得其实什么牌子不牌子根本没什么意思，4s的号称原厂也未必比某宝几十块的好，这种东西实在不放心就提前换呗。
某宝3件套（空调内、外滤，空气滤芯）160多点加上15块的超市开刀组合
4s：800的空调滤、400的空气滤
装的这么累
多的钱可以去请妞吃饭
一条龙也行
全程需要的也就是t20的内6梅花开刀
本来想买盒子的，但是貌似里面没t20，只能买简单包装的。
2边的螺丝用t20开刀卸开
螺丝固定在上面那不下来的
2边螺丝卸掉后，慢慢掰开，然后取下久的空滤，换上新的就好了，这个盒子另一边是可以脱卸的活动半轴，装的时候记得看看有没有对准扣好，装好后拧紧螺丝
我买的空滤比较糙，寄过来里面透明密封袋子都没有，会不会是被用过的，回头去给差评。不是专业其它2个东西也看不出不同
换了总比没换的干净
接下来是外空调滤芯
把2个塑料卡扣拿手转一下就好了
然后抬起来卡在液压杆上就行……不过拿下来的时候注意……
外空滤很简单的东西，2侧都有这个卡扣，弄开了就能抬起来，特别简单。抬起来了就直接暴力拿掉旧的空调滤就行了
我的它自己探出头了，记住位置和方向，别错了
换新的按回去就好了。
换新的按回去就好了。
接下来是内空调滤。
传说中反人类的设计
弄的我头晕想吐
确实恶心，不想碰第二次
这是网上借的图，只有一个螺丝，卡扣用力顺着塑料边缘慢慢掰下护板来就行了，把这护板往下拉
绿圈的这个东西在红圈这里，看到了之后转一下拔出来就行，不知道啥用
脚窝灯的线，你红圈这里按一下，把它按下去，然后另一边拔插头就行
我改过氛围灯，这里被胶水封住了拿不掉
拆护板的时候慢慢来吧，最好先往下压把这个东西压下来然后往外慢慢取，不然卡住上面的塑料的，这个也是恶心的。
这个东西是个滑盖，扣子，你就用手指抓住用力往右扣就行了，解锁了就自己下来了
然后就可以看到空调滤了
用力把它弄下来就行
装的时候就恶心了，装空滤的和空滤的空隙很小，车子下面有绒垫导致按空滤的时候是斜着对着口子的，你要按住空滤中间让它尽量和口子对直，然后用力塞进去。
最后盖上盖子
把滑盖锁住
护板装回去的时候记得小心那个钩子
要先把它按到里面对准的槽里，不然装不好
最后盖上盖子
把滑盖锁住
护板装回去的时候记得小心那个钩子
要先把它按到里面对准的槽里，不然装不好
虽然弄的难受，但是想到4s这么整一下要近1000，心情好多了。
【内容来源于汽车之家论坛】