行驶一万自己做个三保
中文版国产嘉实多极护5W-40
一直使用嘉实多机油，用的还不错。
拆掉盖板，发动机小脏。
各个地方还可以没有漏油，腐蚀。
整体盖板拿掉，发动机一目了然，虽然有点脏但是整体不错。
更换下来的空气滤芯，1万公里才更换，比较脏，对比下新的空滤。
拆装比较简单几颗螺丝，自己安装很简单。
拆掉机滤可以看到中间有止回阀，这点吉利做的不错，同级别的VV7没有，有这个拆装机滤的时候可以让机油更快流到油底壳。
跑了7500公里的机油，非常脏。
全合成机油7500有的人会觉得还没到更换里程，不会我一般都是7500换
新旧放油螺丝对比，原厂的更好。浅灰色原厂
对比原厂，买的螺丝有点逊色，不过我还是用原厂
新旧密封圈对比，旧的已经扁了，一般我是3次保养换一次，螺丝原厂没问题就用原厂，密封圈更换一个即可。
这是装上新密封圈，对比旧的更厚。
更换机油，滤芯，就是检查底盘。
底盘没有刮擦，自己开车比较小心，原厂送的底盘装甲。
还不错底盘保护的。
检查完各个部件，车子加完机油启动。
熄火检查机油，刚好到刻度上，1.8T加注4.3-4.5L，有偏差，机油放的干净就会多加一点。
保养完毕，记得复位哦。
后备箱要备一些常规的工具，因为本人工作的原因所以一些设备大家可以不用买。
138件套，发动机拆解必备
博越不一样的风格，我最喜欢的一张照片。
好大的脚，性感。
饱满的发动机
博越举高高，我也想把你举起来但是太重了还是要举升机
就算左有马，右有狼，博越也毫不逊色，博越有一股硬汉的气质。
最后，感谢博越让我成为你的主人
【内容来源于汽车之家论坛】