不知不觉它已经三岁多了，行驶里程接近6万公里，一句话评价的话：XC90是一款值得拥有的好车。
车辆已经出了质保期，考虑到维保的经济性和便利性，就未在4S店做保养了。在质保期内，这台车的状态一直很稳定，空悬没问题、电路没问题、发动机没问题，除了更换过一次保险丝以外，未出现过任何故障，也未烧机油，我也就没有购买厂家或经销商推出的延保，至于新车是否购买延保，还得看自己的需求。
车辆已经出了质保期，考虑到维保的经济性和便利性，就未在4S店做保养了。在质保期内，这台车的状态一直很稳定，空悬没问题、电路没问题、发动机没问题，除了更换过一次保险丝以外，未出现过任何故障，也未烧机油，我也就没有购买厂家或经销商推出的延保，至于新车是否购买延保，还得看自己的需求。
在本次保养前，发动机黄色故障灯亮了，驾驶感受没太大差异，能感受到的变化是油门响应变慢了，无怠速不稳或者抖动现象。因为是直喷发动机，所以我考虑的是积碳的原因，在北极星沃专修店读码诊断出车辆加到劣质汽油了，直接清除故障码就行了。
我个人也还是建议定期添加燃油添加剂的，或许有心理作用，但也肯定有实际作用。
我个人也还是建议定期添加燃油添加剂的，或许有心理作用，但也肯定有实际作用。
打开机盖，发动机舱内的灰尘较多。本次保养内容计划：嘉实多0W20机油、机滤、空调格、空气格、汽油滤芯、核桃砂除积碳。
其中机油机滤基础保养和核桃砂除积碳都是之前团购和预存的，价格很划算，具体价格我就不在此说了，有需要了解的可咨询我。
其中机油机滤基础保养和核桃砂除积碳都是之前团购和预存的，价格很划算，具体价格我就不在此说了，有需要了解的可咨询我。
将车升起来，师傅在拆护板，我使用的是原厂铝合金护板，之前我有在其他文章里推荐过，拆掉护板取下机滤放出旧机油。
备注：带空悬的XC90在举升之前记得停用空气悬挂。
备注：带空悬的XC90在举升之前记得停用空气悬挂。
特殊时期到店保养的车不多，为所有坚守在工作岗位的人点赞，也为坚守在一线的白衣天使们点赞。
机油换完准备进入核桃砂除积碳的环节，这是在拆节气门，师傅们办事很认真、细致。我看节气门拆下来很干净，干净程度可以打9分。
即将开始表演~
先来看看清洁之前的情况，积碳较多。
也许很多人对核桃砂除积碳比较陌生。
核桃砂的原料就是核桃壳，将核桃壳破碎以后，经过严格筛选分类和多道工序精炼制成，具有硬度高、抗高压、耐磨损等优点，表面多微孔具有强劲的吸附截污能力，不具有腐蚀性，无毒，在酸、碱、水中溶解度小。核桃壳是一种有机天然的滚光材料，并非化学材料，用它做磨料不会破坏工件表面，使用核桃砂冲刷积碳不伤害发动机，且效果非常明显。
清洗机接通压缩空气后，高压空气通过喷砂管将核桃砂喷进发动机的进气道里，高压高速的砂粒流会在封闭的进气道内翻滚、撞击，把进气门以及进气道壁上积炭冲刷下来，最后通过吸砂设备将核桃砂和撞击下来的积碳吸出来。
核桃砂的原料就是核桃壳，将核桃壳破碎以后，经过严格筛选分类和多道工序精炼制成，具有硬度高、抗高压、耐磨损等优点，表面多微孔具有强劲的吸附截污能力，不具有腐蚀性，无毒，在酸、碱、水中溶解度小。核桃壳是一种有机天然的滚光材料，并非化学材料，用它做磨料不会破坏工件表面，使用核桃砂冲刷积碳不伤害发动机，且效果非常明显。
清洗机接通压缩空气后，高压空气通过喷砂管将核桃砂喷进发动机的进气道里，高压高速的砂粒流会在封闭的进气道内翻滚、撞击，把进气门以及进气道壁上积炭冲刷下来，最后通过吸砂设备将核桃砂和撞击下来的积碳吸出来。
这是打碎的脏东西，还有更大的颗粒物，当时录了视频，忘记拍照......
清洁之后非常干净，效果看得见。
做完基础机油机滤保养和除积碳的项目，师傅对发动机舱进行了清洁，焕然一新。
很多人买车会担心空气悬挂出故障，往往会选择不带空悬的版本，这是我车子右后轮的空悬，我个人认为没必要担心太多，空悬真的舒服很多，对路面颠簸和细碎振动的过滤能力更好。
这是左后轮的空悬，除了泥土的痕迹，状态非常好。现在买这车是5年质保，我们3年的质保都不怕，各位新车主真没必要担心太多。
接下来是换空调格，这是在4万公里换的，取下来脏得厉害。仔细看了下，换这个也挺简单，建议1万公里或者1年1换，先到为原则，灰尘和风沙大的地方可适当提前更换周期。
这是我前几天在车内测试的空气质量，第二项是PM2.5含量，可以从中控屏看到cleanzone在工作，车内PM2.5含量居然70，从这个数据我也就知道空调格必须换了，健康是最重要的。
这测试仪是几年前买来玩的，也不建议大家买来压箱底，按周期保养就行。
这测试仪是几年前买来玩的，也不建议大家买来压箱底，按周期保养就行。
更换汽油滤芯，这车的汽油滤芯位置设计得很巧妙，不像很多在后轮位置。
更换空气格，让爱车呼吸更纯净的空气，细节不容忽视。
在保养时，师傅说后轮被螺丝扎了，保养完毕和大家道谢并说再见就应该去补胎了。
系上安全带、踩刹车、点火，挂D档一系列标准流程完成了就出发了，路上明显感觉油门很轻快，动力澎湃，开起来都灵活得不像一辆中大型SUV，这钱花得千值万值，用车有道，养车也得有道。点赞！哈哈哈~
来到王老大的店，虽然大家都戴着口罩，但我和老大的心是很近的，我对他点头，他对我点头，他说：补胎，你弄了就是！我都有点不好意思。很多车友提到王老大都赞不绝口。我离开的时候老大还在研究无土栽培技术，他准备在家里阳台种番茄。
补胎完毕，和老大道声谢谢，我就准备回家了。
在保养时，师傅说后轮被螺丝扎了，保养完毕和大家道谢并说再见就应该去补胎了。
系上安全带、踩刹车、点火，挂D档一系列标准流程完成了就出发了，路上明显感觉油门很轻快，动力澎湃，开起来都灵活得不像一辆中大型SUV，这钱花得千值万值，用车有道，养车也得有道。点赞！哈哈哈~
来到王老大的店，虽然大家都戴着口罩，但我和老大的心是很近的，我对他点头，他对我点头，他说：补胎，你弄了就是！我都有点不好意思。很多车友提到王老大都赞不绝口。我离开的时候老大还在研究无土栽培技术，他准备在家里阳台种番茄。
补胎完毕，和老大道声谢谢，我就准备回家了。
备注：补胎也要关空悬。
非常感谢北极星沃和王老大，祝生意兴隆，万事大吉！
非常感谢北极星沃和王老大，祝生意兴隆，万事大吉！
你们别不信，换了空调格以后测的车内空气质量，真的就是北欧般纯净空气了。
吃了午饭和阿牛约了见面一起合影，必须来一个黑白配。阿牛这位兄弟非常耿直，也是我们蜀沃之星XC90车友会的车友，它的大白是2020款 T5 5座版，我没开过T5，决定试一试。
从2017款到2020款，一个看起来更沉稳、一个看起来更运动。
再过一段时间，大白将陪阿牛去西藏，祝阿牛和大白在西藏一切顺利。
白色的XC90的确比较少，很少碰到。
我觉得啊，这个车什么都好，就是女车主太少啊！
我觉得啊，这个车什么都好，就是女车主太少啊！
回到三年多以前我拍照的地方，周边已经发生了较大的变化。
全LED大灯，启动快，亮度高，巴适！
2020款XC90的转矩棒已经进行结构优化。
阿牛给大白装了电动踏板，我了解了一下，价格不错。看了下安装位置是原装位，经常自驾旅游的车友建议不要装电动踏板，有一点影响通过性，害怕在某些路段直接刮烂电机。
总结XC90 T5驾驶感受，应该在绝大多数的通勤情况下，T5的动力和四驱都足以应付了，与T6相比，T5没有机械增压，在起步及低速提速时，响应没有T6那么随叫随到的感觉，如果在预算有限或者对车辆配置、动力无过多的要求的情况下，XC90 T5还是值得推荐和购买的。
总结XC90 T5驾驶感受，应该在绝大多数的通勤情况下，T5的动力和四驱都足以应付了，与T6相比，T5没有机械增压，在起步及低速提速时，响应没有T6那么随叫随到的感觉，如果在预算有限或者对车辆配置、动力无过多的要求的情况下，XC90 T5还是值得推荐和购买的。
It's your show time~
熟悉的地点，熟悉的配方，我写的关于它的第一篇帖子就是在这儿拍的照片，我那篇帖子貌似被“转载”了30多次。原图我已经没去翻找了，干脆从“转载”的帖子里翻出来，哈哈哈~
千言万语一句话~ 同时贴我这标志的XC90全成都只有我这一辆。
有些车友要看的后备箱垫，有点脏，请忽略下，毕竟用了三年多了，改天用清洁剂洗一下。
除了贵，它没有任何缺点，现在要便宜一些了。
除了贵，它没有任何缺点，现在要便宜一些了。
太阳神鸟和熊猫，颇有四川特色。
伙计，很高兴认识你！爱你！
也因为有你，认识了那么多车友、朋友，一切都是缘分。
张三、李四、王麻子...你们懂的。（开个玩笑）
感谢大家阅读。
也因为有你，认识了那么多车友、朋友，一切都是缘分。
张三、李四、王麻子...你们懂的。（开个玩笑）
感谢大家阅读。
【内容来源于汽车之家论坛】