这灯是本田艾力绅的近灯，整套下来170元。
因为这灯无论室外，室内，都是亮得很好，毕竟是三十多万的车灯，不会差到哪里去。
下图就是一个灯的灯珠，一条黄色的里面有四小格灯珠，两个灯为一边的灯，等于8小珠灯为一边的灯，左右灯就等于16个小珠。一般车的LED透镜都是4小格灯珠。所以选择灯是比较重要。
因为这灯无论室外，室内，都是亮得很好，毕竟是三十多万的车灯，不会差到哪里去。
下图就是一个灯的灯珠，一条黄色的里面有四小格灯珠，两个灯为一边的灯，等于8小珠灯为一边的灯，左右灯就等于16个小珠。一般车的LED透镜都是4小格灯珠。所以选择灯是比较重要。
下面图，是原装车灯的室内图。
这是室外的图。
灯的支架，不过这架子太大了，散热太慢。根本不好动手。
这就是全家福。分左右灯。
左右各一体的灯。
这是我考虑到散热的改良，和方便安装。
这散热比原车的支架牛逼多了，开半个小时，才感觉一点暖手，如果原装的，早就扔地上了。
这是灯罩第一次改的，感觉不怎么样。后面改用原车雾灯改。
改好后的效果。
当日行灯是可以的。不过有点浪费。
大灯还没有改动，还在考虑透镜问题。
贴张炭纤纸，能遮百丑。
一边开车，一边拍的，效果算得可以啦，不仅是雾灯，不是大灯。
50米。
50米不照对方眼睛，100米必须照对方眼睛。
100米。
最后的切线了。
因为五菱宏光，一直都没有改雾灯的习惯，结果我打破了。我的远光灯是LED，不过就是散光，所以有时间再去搞大灯的透镜。
【内容来源于汽车之家论坛】