万里奔袭+死神擦肩+劫后余生--BJ212飞跃山脉。_车服务

吉普（212）给我的童年记忆是比较模糊的，只有我在上面把玩的照片，记事比较清楚的时候家里已经是2020了，再然后就是伏尔加拉达桑塔纳红旗这些伴随着整个青春。红旗CA7210的尸体去年才被城管从小区拉走。桑塔纳如果不是被盗了，应该就是两具尸体。拉达早没了，我根本记不住是咋没的了，也许是卖了？反正从小到大影响我的基本都是这种方方正正的火柴盒造型，小时候觉得广州标致简直丑到爆，还卖血贵，那些人咋想的啊...还有达契亚，尖头鼠脸的，哪有天津大发好看啊。富康有奥拓好看吗...三厢夏利也能叫车?什么130 150 141这些卡车我也挺喜欢，老解放是这两年才喜欢的，小时候也觉得车头丑，不够方正规整。记得有个仿LC80还是仿一代帕杰罗的国产车叫仪征，除了破外形还蛮好的。我也很喜欢小切、帕杰罗，当然最喜欢的就是和奥拓，就是觉得小小方方的，好玩至极，主要是玩着一点不心疼。不过看着现在20的价格直奔10万了，真的为它的前途担忧，赶紧趁北汽制造破产或者停产以前玩玩吧，不然以后配件都不好淘了。

方方正正、规规整整才是硬派美学的代表关注20论坛不少年头了，具体什么时候开始真记不住了，记得那时候轻骑兵刚来，留下千里坎坷提车的千楼长帖，那时候我还没有账号，时常电脑端过来看看，那时候好像关注E族多一点，即使后来经常逛之家论坛也较少发言，只是一直默默地关注着。后来论坛出现个叫的，也就是从那个时候论坛慢慢活跃起来了，如果没记错二位现在应该都入坑代理销售了。

规规整整的素车才是你最美的样子。

致敬沙发我记得自己解毒欲望最强烈的时候应该是15还是16年底，新款一体箱刚上市，提车贴是一个接一个，大肆鼓吹舒适性改善的帖子比比皆是，看着一个个嘎嘎新规整的新车，心里痒啊。就在这一时期又一个熟悉的名字被记住了——北汽辣妹。记得当时最后一批分体车4.5就能拿下，那个心动啊...但由于当时学业很重，觉都没得睡，只能忍住。当然，在这之前北京老王和他的"原厂修理厂"也早已走入我的视线。后面三河小霸道、20大侠、包头战车、视命y1样珍惜、撒哈拉大沙漠、魔域的奇幻旅程、国产豪华车、喝水爱不爱上火来着?、大胡子、巴图大哥、XCEO、以蛋会友、柯基大叔、智研改装、8744、bg1esl等等一大批优质用户将论坛的活跃度推向了顶峰，当然这也少不了新版主的贡献。这其中有技术控也有外观党，有动手流也有享受派，但无一不透露着对20的深沉而又持久的爱。就这样，伴着他们的帖子和回复，我的毒瘾周而复始地开启了循环运动。

感谢车友和车商对论坛的无私奉献故事该从2020新年伊始讲起，元旦过后，邻近期末，各方面工作陆续收尾，终于又可以闲着无事刷论坛。果然，没刷几天解毒的欲望又从波谷运动了到波峰。大家应该清楚，论坛里买车一般是不靠谱的，我才是因为都熟人，不好开价。于是转向二手车之家，但不知从何时开始，那里基本已经被各种大大小小的车商给占满了，无奈怀着忐忑的心情转而求助于闲鱼，别说，还真有不少合适的。开启无限撒网模狂刷了几夜之后，迅速确定了几个备选，联系一通再根据车龄、价格和距离等因素考虑一番后，最后确定了安阳、青岛、太原、周口和武汉的几辆车。说实话，买这车我不看车况不看里程的，更甚之哪怕泡水又怎样...换个发动机总成才多少～三大件全换又能怎么的，真的要全换，那我索性就一步到位连底盘也换了，反正论坛里只玩车壳的大佬也多得是，所以我的核心关注点全在车的年限上了。

爆改玩壳之所以这样是因为我压根没打算后面会卖，那就目前的法规来看，自己留着最大的障碍不外乎车龄了。其次我主要关注的就是车的型号和价格区间是否匹配，这里也感谢近期一篇讨论车价区间的帖子，基本符合我对这个车的认知。再次，为何要考虑距离?这主要是从安全的角度考虑，我的情况比较复杂，工作在贵州，家住在天津，父母在安徽。所以其实离这三个任何一方近的地方都可以选择。后来，我就在这两台车之间纠结了几天，一直蠢蠢欲动准备来场轰轰烈烈的千里提车，此时已是。漂泊果然，计划赶不上变化，1月9日，媳妇打电话说单位体检结果不太好，可能要做个小手术，我收住欲望连夜推掉了所有工作，1月10日一大早从贵阳飞回天津。带着媳妇在医院白忙活了一通，最后被告知预约手术成功但需要等床位。眼看单位也快放假了，再回去也没意思了，于是我就开始研究我的提车之旅。最终，我确定了提车目的地——中国武汉。由于周末车管所不上班，所以和卖家联系提前打定金，我1月13日一早飞抵武汉，他周一一早就先去给我验车，当天办完所有手续，然后自驾回安徽，准备过小年。至此，一场贵州-天津-湖北-安徽的万里提车计划基本成型。

麻溜支付定金众所周知，武汉现在（当时）正在经受一场巨大的考验。现在回想，能活着写完这篇帖子已是万幸。本着个人对专业的敏感性和常年积累的灵敏社会嗅觉，年初的时候我就觉得武汉谣言之事不一般。但当时我没有多想，心里只是有一个简单的阴谋论框架:病毒外泄+官方灭火。原因也很简单，P4这种级别的实验室，全球也就那么几家，这就好像别人如果造谣大亚湾空气中检测出辐射超标一样，很容易让人相信并浮想联翩。多年来的科学教育给了我质疑的精神和扎实的基础知识。本着不相信任何人的质疑精神我认为我应该做必要的防护，再结合自己的知识简单分析了一下，做了防护应该没有问题。于是，周末我和媳妇在北京逛街的时候买了几个N95的口罩，说真的，当时真没想到那么严重，戴N95只是偶然，因为好看的那款是N95的，仅此而已。

一切如常。

平静的东湖 11点左右，我抵达武汉天河机场，候机楼里戴口罩的不超过20个人，而且明显不是为了防护，只是在遮脸，因为口罩图案都挺好看。不要问我为什么这么无聊还数数多少人戴口罩，这只是多年养成的坏毛病——当你有一个假设以后你会不自觉地想要收集采样数据去验证它，这个证真或证伪过程其实就是科研。我没敢停留，快速穿过人群直奔地铁。机场到我的目的地汉阳升官渡二手车市场有两种换乘方案，我刻意避免了从范湖站换乘，因为那里离海鲜市场不算太远。安全抵达目的地后简单地去附近工地玩了下泥巴，四驱还行，车架有点散，无碍。然后在市场里的车管所签字画押后又洗洗弄弄贴上临牌，不久就直奔绕城高速返回安徽。为了方便，我选择落了武汉牌（鄂A），正是这一决定才给后续的故事埋下了伏笔。

初见你的模样。

检车在我来前已经搞定，直接签约高速到家不到500km，但一路进了5次休息区。不知为何开这车特别利尿～第一次休息，是因为我着急离开人多的地方，在二手车市场那里匆匆点了目的地，并没有优化导航线路。于是进休息区仔细看了看路线，把油箱加满。第二次休息，只是因为尿急，由于不敢在当地停留吃饭，所以在第一个休息区买了一件瓶装水，上来就灌了3瓶，的确大半天没吃没喝了。刚才开玩笑说这车利尿，其实是自己喝得太多，后面又去了几次。最后一次进服务区时都快到家了，但油快没了～油耗这个问题我一直没来及算，后面会说原因。但加油时发生了两件让人哭笑不得的事。

离开升官渡直奔高速出城。

第一次加油。

鄂皖交界第一件事实属意料之中，邮箱盖打不开，这在我第一次加油的时候就有征兆了，那次是偶然鼓捣开的，而这次足足开了3分钟～不过正是这次经历，我现在算是真的会开这个邮箱了。第二件事是意料之外，由于到的晚加油站就剩一个小哥值班了，他只能收现金～我的天～我有现金吗？上车一通翻箱倒柜，在钥匙包里凑了100块钱，还好，够到家。包里这点钱好像也揣了五六年了，最初多少钱记不清了，反正很久没用过了。下了高速停在路边，给爸妈打电话送个惊喜——我，到家了～家人一直也都反对弄个这破玩意，主要是嫌这车太不安全，我要是提前说了势必招致一通训骂，无奈只有先斩后奏。其实，从武汉出发时就想打个电话说晚上到的，但我也怕路上车坏半道上只能徒增他们的担心。打完电话继续重新修改导航回家，不是我多此一举，因为这个出口刚修的，连接的底路完全不认识，我一开始还以为导航错了，伟大的祖国真的对得起基建狂魔的称号，十一国庆的时候还没有这个出口。

下高速一看要过河就知道走错了高速上一路都比较太平，几个关于车的小问题和大家分享一下。第一，方向旷量大，超完车需要修正一把两把三把的；第二，掉速特别快，有几次遇到测速探头我本想踩刹车的，结果一丢油，速度几秒就掉快20下去；第三，漏风，脖子凉，而且风噪特别大，我没办法，全程戴着羽绒服的帽子并戴着蓝牙耳机，不然听不见导航声音；第四，后视镜视线窄，而且风太大会吹歪；第五，车散，因为风噪所以不好判断底盘有没有异响，不过综合分析的话底盘的一系列胶套应该都有些老化，从车窗胶条老化漏风的程度可见一斑。

据说新地盘有变化，还没有仔细研究，干脆后续直接按新的整算了自13日回家以后，车基本没动过，甚至都没多看几眼。到家第三天车牌邮寄到了，我作死把新牌上车，导致我的20后来遭到群众举报，一时间成了局域朋友圈红人，我不得不一次次陪警察去解释安抚。为什么多次解释，因为第一次事后，我在我所居住的小区物业建议下把车挪到了父母所在小区，并停放至偏僻位置。无奈，后来再次遭到举报，这次警察也很无奈，在警察的建议下，让我用春联把车牌遮住了。本以为到此为止了，没过多久第三次举报又来了，说有武汉牌照的车还故意遮上了，警察不耐烦地问遮住了你是怎么看见的，大爷说扒开看的。我～没办法，这次我爸妈小区的物业给打了个证明贴在车上，证明目前我人正常，车也正常，终于息事宁人。

临牌时停路边都没人注意最后这次举报的时候，我已经居家自我隔离满16天，期间每次汇报两次体温，常以泡面为食。知道的朋友都在问，你是脑子被门挤了才想起来去买这个破车玩的吗？之前鉴于这个问题错误太多我基本都是回个表情一笑了之，懒得解释。不过这里我还是要解释一下，首先我经过自认为周密的计划（防护）才敢去龙潭虎穴闯一闯，所以脑子正常。假如说我的防护是无用的话，没问题，我认倒霉，但你有想过如果是这样那会有多可怕吗，N95口罩+近乎零接触都无法防住那还能怎么办；其次，这不是个破车，2017年12月，哪破了。那个问题唯一正确的就是一个字——玩。为了20而死可能你觉得不值得，但为了玩而死也许就不那么可悲了。但当时也只是不怕死，并未考虑到也许还会连累别人，否则这样的险也是不值得冒的。

日常监测体温。

略显恐慌的人群今天，我已经居家隔离快30天了，不管是在哪里的备案记录，小区的也好，社区的也好，派出所的也好，卫健委的也好（随着防疫形势的发展备案时间不同），我都超过了14天的隔离期且期间身体健康状况良好，最重要的是没有乱跑。为什么至今还在居家隔离？原因其实我很能理解，如果从最晚备案到我的单位算起，今天刚好14天。基层工作太不容易，在我参加几次国家级贫困县退出评估的时候这一感触就非常强烈，基层工作人员为了人类最伟大脱贫事业的无私付出实在可敬。假如他们哪个单位没有严格监督我满14天，万一我真的不幸携带病毒，那倒霉的不光是我自己，还有所有监督追踪我的工作人员和主管领导。所以，我前后将近居家隔离30天，深表理解，毫无怨言。其实，读书这些年我感觉知识没多大长进，坐得住好像才是最基本的收获。而正是"坐得住"这一基本功才成就了学历之外的东西——挣得了钱，保得了命。本职的工作要求我静得下心去思考去研究，所以我能靠这个挣钱。意外的经历要求我待在家里去观察去休息，所以也能靠这个保命，保的还不只是自己的命。防疫形势发展变化迅速。

疫情控制逐渐步入正轨利用自我隔离时间读几本平时没时间读的书不过不管怎么说，能够安全抽身，实属万幸，得知自己今天将要在解除居家观察名单上签字，不免还是有种劫后余生的感觉，因为我当时并没有给手接触的东西消毒，病毒之狡猾可谓防不胜防。那么目前最有效的是什么呢？避免接触!在这里也劝大家不要一味跟风，遇到一个新事物当你无法判断真伪的时候，可以在保证自己安全的前提下观察事态发展，不要着急做决定。在这里我也要提出对个别科研同行和自媒体人士的鄙视，别以为自己多灌了几瓶墨水就人话都不会说了。今天整个双黄连胞外培养有效抑制，明天又整个气溶胶传播。这些其实不是什么高深的东西，不妨就用通俗的语言去解释，如果你不想解释，那就请你闭嘴不要往外嘣一些对于部分人来说似是而非的术语。在这个全民变身厨子，医护争当战士，老师改行主播，公务人员专职门卫的特殊时期，更希望一线科研人员默默地守好自己该有的岗位。

抗疫三大法宝。

抗疫三大法宝。

抗疫三大法宝。居家隔离期间感觉非常对不起的除了父母就是20了，饱受质疑的身份（车牌）让你受尽了白眼，甚至到现在我连你的油耗都未及计算，因为我还不能跑到车前去看一眼——油耗这么高，你的轴头离合我是不是忘了关啊，哈哈哈。

对于未来20的整修我列了个单子，请大家给掌掌眼，提提建议，最好直接把链接甩我脸上。BJ212 工程项目清单一期-必要性整修完善:随车工具工具/收纳盒/箱座椅调节OBD 转速表转向系统（方向阻尼，衬套，球头）雨刷（片，间歇继电器）车门车密封条后视镜旗杆灯（接线+小旗）大灯调整（或升级）手刹线（调整或换维修包）中控机头（iPad中控+带倒车影像的行车记录仪）蓝牙音响（解决供电问题）方向机挡板iPad双面胶固定/支架固定深凹方向盘室内灯（或手电）后排拉手倒车雷达高位刹车灯（位置调整）外漏线束波纹管转向开关（改可靠车型）车台1+手台1新中控盖板老款分体箱排挡杆接驳内门把手烟灰缸。