由于从9月1日开始深圳全市上下班高峰期限行、限牌，而新能源汽车能上牌，所以现在新能源汽车成为很多消费者朋友们选择或考虑的对象。其次，由于我本人现在开的是新能源汽车（吉利帝豪EV），且现在行驶里程已经达到3万多公里了，近期也有很多朋友们向我咨询和了解电动汽车的用车感受和整车性能等。所以，在此我向大家简单谈谈电动汽车的用车感受，也请大家多多指正！
另外，由于电动汽车除了在动力上和传统燃油车不一样外，其他如内饰、换挡等方面都是和传统燃油车一样的，则我在此就不介绍和传统燃油车一样的地方了，就来谈谈和传统燃油车不一样的地方吧。1、电耗：16.3度电/百公里此电耗是仪表盘上显示的数据，但冒似仪表盘上一直是此数字，一直没变过，应该是仪表盘或哪里被设定死了···电是要比油便宜的，所以朋友们再也不用“一脚下去心疼”了···2、起步和提速由于电动汽车的电能是储存在电池中的，且是现成就有的，而传统燃油车是要经过油料的压缩、燃烧然后推动发动机进行工作。所以，在起步和提速上电动汽车都是要比传统燃油车更快的，在超速上是杠杠的。
3、刹车由于电动汽车是通过电能来驱动，只要轻轻一松电门，则电就被断开，所以车就马上减速并很快就能慢慢停下来，很大时候都不需要踩刹车的。4、续航里程每款车型的续航里程各不一样，而续航里程的长短是取决于电池的电量大小，即电池电量越大则续航里程也是越长的。我的电动汽车是老款的帝豪EV，续航里程是253公里，而现在吉利已经对此进行了升级，续航里程提升到了300公里，所以名字也改成了帝豪EV300。
5、充电现在的电动汽车一般都是有两个充电接口的，一个是直流快充接口，一个是交流慢充接口，而直流快充的充电时间一般是30-50分钟就能充满，而交流慢充的充电时间是要更长的，一般是7-8小时，甚至是10来个小时不等。由于快充对电池的寿命是影响很大的，所以如果一般没什么急事我建议还是用慢充。6、保养由于电动汽车是用电机来驱动，而不是发动机来驱动，所以在保养上也是更简单，甚至都没有要保养的，毕竟是不用换机油啥的，而即使电机或电池出现了问题那也只能维修了···由于不涉及到保养，所以在保养成本上也是大大比传统燃油车要少的，甚至是没有的。以上是我本人对使用电动汽车的一些感受，欢迎大家拍砖！！！
换挡啥的和传统燃油车一样一样的···
刹车、电门！！！
两个充电口，左边的是快充口，右边的是慢充口···
由于我公司是做充电桩的，所以我一般在公司充电，且都是用快充，50分钟左右充满···
【内容来源于汽车之家论坛】