速腾的疯狂升级作业来了！配置几乎升级到顶中顶，这样的速腾你绝对没见过！_车服务

首先说明一下配置信息：配置几乎升级到到顶中顶，大概如下：

四门舒适进入，进口GLI方向盘带一键启动驾驶模式，换挡拨片，4代MIB主机（5种驾驶模式可选），ACC（自适应巡航）,DCC（电控可调悬架）,主动刹车，碰撞预警，疲劳识别，车道保持辅助（自主转向），交通标志识别，变道辅助，驶出车位辅助，前后倒车雷达，倒车影像，银耳，电动折叠后视镜，后视镜倒车下翻，外后视镜防眩目+变道灯，二代胎压监测，自动雨感，自动大灯，大灯清洗，自动切换远近光，大灯随动转向，HUD抬头显示，carplay车机互联，流水尾灯，车内外氛围灯，超声波、车辆倾斜防盗报警，电子手刹，后排独立空调，车载无线充电，220V及5Vusb快充，感应式开启后备箱，4门电吸门、电动吸合尾门，电动翻毛皮座椅，老板键、前后座椅加热，200mph（320km/h）进口3D蓝针！进口GLI全套运动外观＋翻毛黑顶内饰，纯正原厂风格，低调奢华有内涵！动力接近2.0T，水晶火山

配置逐一解说

一、ACC自适应巡航（带预碰撞告警）

鉴于配置太多，我们先从车外往车内说起，从车头往车尾说明。
改ACC这个问题比较复杂，我咨询了很多朋友和专家，历时3个月终于搞定。简要说明一下要换哪些东西：ABS泵、ECU发动机电脑、ACC控制手柄、ACC探测器（龙珠或者平头雷达）、陶瓷中网标等，上图：
1、更换ABS泵：ACC需要ABS泵支持，ABS泵主要工作原理就是驱动刹车，自适应巡航自主判断前车距离，当前车距离太近时会主动刹车减速

2、更换ECU发动机控制电脑：自适应巡航需要程序支持，发控里带ACC巡航程序，匈牙利进口件

3、更换ACC探头：关于acc探头，我们研究了很久，刚开始想用帕萨特那种龙珠，最终换了最新的平头雷达，而且探头安装位置比较麻烦，因为涉及到探头校准，探头的固定必须牢固可调，最终自制架工了一个支架

最开始找的龙珠探头，最后卖了换了平头雷达

探头支架

由于海外订货等的时间太久，最终自制了一个支架

4、更换acc控制手柄：说明一下，关于acc控制，不同的发动机对应不同的ECU控制电脑，相应的控制方式也不同，有的可以用方向盘按键控制（如EA211发动机），有的可以用手柄控制。对应的游丝型号也不同，这里也比较复杂，看图欣赏就行。我这款是EA111发动机，使用的是手柄控制开启ACC。

使用的奥迪A3的控制手柄，也可以用帕沙特的，你随意！

陶瓷立体中网标，主要功能是能穿透ACC雷达波

5、ACC自适应巡航开启状态：
PS：ACC可以调巡航速度、可以调跟车距离、开启前部辅助具有紧急自主制动功能！

ACC探头位置校准1

ACC探头位置校准2

图中仪表小车显示跟车情况，前车距离过近小车变大，前车距离较远，小车变小开向远处！

ACC开启选项，进入子菜单可以设置跟车距离、报警方式等

碰撞预计开启选项，此功能可以主动刹车，行车安全级别又高一级！

碰撞预计触发时屏幕及声音提示！

二、北美版随动转向大灯

1、关于随动大灯，速腾的原厂大概有这几种：
①13款速腾GLI随动大灯：大灯为银色装饰条（灯边白色），目前最多的也是这种，因为国内海拉品牌件现在也在卖（原装为进口海拉），价格稍微便宜点，拆车件也较多
②16-18款速腾GLI随动大灯：大灯为红线装饰条（灯边白色），目前这种只有大众维修站配件（也是海拉的），价格较贵，拆车件较少
③进口JEETA GLI随动大灯，大灯为红线装饰条（灯边黄色带灯），这种比前2个都贵
在此说明一下，副厂件（什么探路者、光时代、龙鼎的）我都换过，也换过原厂280的大灯、最终换了北美版，由于发视频比较麻烦，在这就不发视频了，看图吧

这个是探路者大灯

这个是原厂280大灯（随动大灯也长这样）

这个是北美版随动大灯

辅助驾驶系统中第2项，大灯随动选型开关选项。

三、大灯清洗（带水壶低水位报警）

大灯清洗其实很简单，查原厂GLI电路图即可加装，改装的时候顺便也把低水位报警加上了，
PS：大灯清洗需要在大灯开启的状态下，雨刮器喷水清洗前档玻璃的同时会清洗大灯，逻辑为清洗5次玻璃才会清洗1次大灯，并不是每次都喷水洗大灯。要不然雨刮水几下子就没得了
上图：

大灯清洗配件，PS：大灯清洗配件全是墨西哥进口的（西班牙产），配件较贵（这几个小东西4S订货价1200以上）

雨刮水低水位提醒。

四、16-18款GLI进口前杠中网总成

关于GLI前杠，目前国内有卖品牌件，我之前也是装的品牌件，品牌件其实也可以接受，没什么问题，主要一点就是缝隙和做漆问题（左右合杠的位置缝隙达不到原装要求，漆容易掉）。进口墨西哥产GLI杠皮其实不贵，贵的主要是杠子上的附件。比如说獠牙装饰条、雾灯等。价格差距是品牌件的2倍以上，如图

全套配件

进口雾灯，made in 墨西哥

装车效果

五、全套进口GLI红色字标

红色字标比较贵，是20款海外JEETA GLI的，国内目前没有（国内为银色字标），进口的你们懂，价格不菲！见图

前部

六、尚酷Rine轮毂

在此说明一下，原厂Rline轮毂有17寸尚酷的，18寸途观的，但原厂数据都不适合速腾。所以只能用副厂锻造件。原厂经典样式，非常漂亮，见图

上车后效果

七、三代车道保持（带自动远近光）

车道保持可以更换玻璃，也可以不换，我比较懒，直接换了玻璃（玻璃为福耀产）。
PS：1、说明一下，三代车道保持可以刷40秒保持程序，比说说开高速的时候车辆会自动识别车道（不用人为掌方向盘），并自主随车道转向驾驶40秒后会提示你接管方向盘，如果你仍然不掌方向盘会自动取消。车道保持配合ACC自适应巡航可以实现半自动驾驶！
2、自动远近光功能：这个升级到最新程序之后也非常实用，系统会根据环境光线强度自动切换远光和近光，非常灵敏，开车时几乎不用手动操作
其他不说了，上图

取下原车玻璃

更换带车道保持相机支架的玻璃

上车外部效果

内部车道识别摄像机效果

车道保持相机校准！

车道保持车内效果

八、变道辅助电动折叠后视镜（带银耳、防眩光、变道灯等）

关于这个后视镜：价格也不菲，功能有电动锁车折叠、倒车后视镜自动下翻（主要是看路牙，避免轮毂磕碰）、CC银耳、照地灯、自动防眩目（此功能需要配合内后视镜防眩目使用）、变道辅助灯（此灯有2款：①灯在镜片上、②灯在灯壳上，我2个都装上），见图
PS:防眩目＋变道灯的镜片为进口件，国内生产不了。价格相当不菲

进口防眩目变道镜片

背后3个插头：分别为后视镜加热、变道辅助灯、防眩目驱动（插头也是进口的，相当不好找）

防眩目及变道灯工作时效果，非常***~

九、四门舒适进入、感应式行李盖（带电动尾门、电吸门）

原厂的4门舒适进入及脚踢感应需要一键启动模块支持，此模块不好找，匹配也比较麻烦！全国很少人会弄，一般人都是装的副厂脚踢。原厂效果非常好，并且仪表可以控制开关。见图：
PS：4电吸门＋电动电吸尾门为副厂件，此项就不过多描述了，反正效果也非常好，***无敌！

原厂配件

原厂感应后备厢安装示意图

上车后效果

进口JEETA盲区监控模块原装位安装示意图

进口JEETA，速腾原装位变道辅助支架，这2个塑料块价格不菲

变道辅助配件

装车效果图

仪表辅助驾驶系统第1项：盲区监控！

感应式行李盖外部效果

4门舒适进入效果

十、GLI后杠总成、原装尾翼、流水尾灯

此章节将后杠、尾灯、尾翼一起说明，GLI后杠与普通速腾的后杠比较类似，但有1个地方不一样：就是后唇2边的地方，GLI刚有卡槽可以安装2侧的后唇。由于我的车是12款的，屁股后面全套换了，直接换了GLI的后杠、GLI后备箱盖（此盖带GLI原装尾翼，此尾翼含高位刹车灯）、GLI流水转向尾灯。见图：

GLI后杠安装中

安装完效果

流水转向需要开灯更换转向灯电路板，不是直接换的某时代的总成（听说质量不好，就不敢换）

十一、DCC电控可调自适应悬架

关于DCC其实需要阐述的地方比较多，有很多单独的帖子在讲什么改DCC，但速腾改装DCC我在论坛上还没见过，我这个应该算论坛中的首例吧。不想说太多，速腾全套用CC的DCC系统就对了，直接上图！
PS：DCC的配件也比较多，进口的价格不菲，大概有车身加速度传感器、车身水平位置传感器、DCC线束、DCC控制电脑板、DCC电感减震器一套！

全套配件如图！

DCC进口按键，进口的东西非J8贵，一个垃圾按键300多！

改DCC工程量比较大，改完之后效果也比较明显，PQ平台3种悬架模式可以选择：分别为舒适模式、普通模式、运动模式。悬架系统会根据加速度传感器、水平传感器的数据根据不同的车速实时调整软硬变化，比如说运动模式高速过弯时悬架系统会拉的非常紧，过弯时车身几乎不会倾斜！ DCC价格也不菲，***无敌，但别人一般看不见

改DCC之前有一个小插曲，12-14款速腾当时为板车，需要先将板车改为独立悬架，上图