上次写到一半的时候电脑死机了，又把上次写到一半的内容补完，事过两天今天歇班了。因为疫情关系改装店都还没有上班，但是4S店上班了，嘻嘻。凭着平时和4S店的维修技师关系都很不错，打个电话问问看能不能帮我弄一下。说今天在了可以帮我搞定。一大早就出门了去4S店。到4S店里朋友就帮我弄，真的是不好拆呀！还是人家平时拆的多，没拆镜片直接用一字小螺丝刀直接弄开了后壳，这也可以呀！！！
原厂太平洋蓝色和转向灯马上就拜拜了。拍照留念
在4S店的时候没怎么拍照片，光弄车了。现在补一下。
4S小哥就是从这用细一字螺丝刀伸进去翘的那个卡扣，其实卡扣有两个看下图，第6个小图，小哥可能是平时拆的比较多一个卡扣拆完从前面一拽就下来了，
4S小哥就是从这用细一字螺丝刀伸进去翘的那个卡扣，其实卡扣有两个看下图，第6个小图，小哥可能是平时拆的比较多一个卡扣拆完从前面一拽就下来了，
这是安装完流水转向灯的图。换灯壳的看到这里就可以结束了。换流水灯的接着往下看
拆镜片小哥是从反面用小一字螺丝刀慢慢翘镜片的小爪的，这样就不用蛮力就可以把镜片弄下来，不容易碎。小伙弄的很仔细。几下镜片就下来了，主要要是带加热的会有两根线，别弄断了，你也不用弄下来。要是没有加热的车型一定注意扶着点镜片别掉地上碎了。
流水灯固定螺丝两颗，看讲解图9。我以为拿下这两个螺丝灯就下来了，还是我太年轻呀！
这是镜片后面的两颗T10螺丝。第一颗。
第一颗和第二颗。
讲解图10。拧下这两，灯壳就松动了。可以把转向灯拿下来了。
我要是一开始有图也不至于费这么大的劲！！还是要好好学习呀
把新的熏黑流水转向灯装好，然后把流水转向灯电源线插好，不要拧螺丝。咱们先试试看灯亮不亮。没有问题就把流水灯固定螺丝拧好，再拧灯壳固定螺丝。顺序看讲解图。
把新的熏黑流水转向灯装好，然后把流水转向灯电源线插好，不要拧螺丝。咱们先试试看灯亮不亮。没有问题就把流水灯固定螺丝拧好，再拧灯壳固定螺丝。顺序看讲解图。
试试安装的稳不稳，是不是把新灯的卡槽卡到位了。
还有就是注意驾驶员指示灯一定要装好，别把那个小突起弄断了。
最后就是先把灯壳装好，因为要看那两个锁扣扣紧没有，从里往外装。就是从后视镜根部往驾驶员指示灯方向按，只要按到轨道里稍微一使劲，就能听到“咔哒”一声正面装到位了，再试试看看是否装紧，一看没有旷量就OK了，最后再把后视镜偏装上，摁住后视镜中心点位置，最好垫点布，往里一摁。就可以装上了。千万别大力出奇迹再把镜片摁碎了。看看镜片有没有装严。就齐活
上效果图，还是很满意的。除了就是亮黑太容易留划伤和指纹。就装壳和灯的这些操作上面就已经有很多小划伤了，没有办法就这样吧！亮黑就是比较娇气。实在不行就给他贴个TPU或者看看抛光行不行，但是时间长了肯定还有。另一点就是流水转向灯很亮但是驾驶员指示灯比原厂的要暗很多，白天几乎看不到。比较在意这点的就换透明款流水转向灯。保证比原厂亮。
【内容来源于汽车之家论坛】