不得不佩服本田，高低配划分明显，例如：方向盘两套模具，升级多功能按键只能换盘子，费钱不说，还得处理掉老盘子。
精英版的门板一片黑秃秃，有一次夜晚，后排人员要下车，问我门把手在哪里
海外版是电镀的，挺显眼，国内只有旗舰版是银色，那就改银色吧
可惜找不到价格合适的，跟零件商订货又太贵……下不去手
刚好看到飞度高配的门把手，价格非常合适，买来改装刚好（这里要注意一下，飞度低配是普通银色，高配才是闪点哑光银）
精英版的门板一片黑秃秃，有一次夜晚，后排人员要下车，问我门把手在哪里
海外版是电镀的，挺显眼，国内只有旗舰版是银色，那就改银色吧
可惜找不到价格合适的，跟零件商订货又太贵……下不去手
刚好看到飞度高配的门把手，价格非常合适，买来改装刚好（这里要注意一下，飞度低配是普通银色，高配才是闪点哑光银）
在一个夜黑风高的晚上，带着工具准备先拆了车上门把手
不到半小时，四个门板都拿下来了，先扔在后排
门板内，标准的日系风格，塑料防水膜
就这样把门把手带回家
把飞度的拆解先，尖嘴钳取下拨锁片
看到拉手销钉了，要敲击推出来
小锤子直接上，控制好力度
完全退出销钉，弹簧会弹出来
第一个门把手拆解完成
车上的也是同样方法，看到没，锋范的是铁销钉
问题出现了，销钉直径不一样，直接安装是能按得上，但是门把手会上下摆动
背面也看一下
第一次尝试，偷偷拿了儿子的奶瓶吸管
套上后直径差不多，但是尝试后，容易脱落
成品效果，准备第二个，思来想去，觉得这不是长久之计，早晚会脱落
干脆扩孔，用飞度的销钉
螺刀加热，扩一下，事先没有准备手电钻
孔口剪刀做下沉孔
销钉穿进去，特别好，有点小紧
怎么拆就怎么复原了，压住弹簧，穿销钉
收好，准备装车
车子就这样放了一夜
装上车，效果可以
晚上有点微弱光线，相对比较显眼
顺便加装迎宾脚窝灯
对插车内8PIN插头，开门点亮，锁车慢慢熄灭