改装前的近光和远光
改装前的远近光
左侧为改装后的车，右侧的是探岳原车灯
开拆，新车就这么破处了。。。
探岳大灯拆解，必须拆保险杠，因为大灯一共有4个螺丝固定，上面能看见3个，还有一个在大灯的右下角，必须把保险杠掰开才能看见，只要把轮毂盖那个黑色的条拆下来一小半即可，把保险杠侧面几个螺丝松开，中网也要拆下来，然后拉保险杠，只要把上半部拉开即可。
这个位置可以看见防撞梁，左侧黑色区域是固定大灯的螺丝。
换的新灯，促销产品，不能跟4-5千的效果比。
大灯拆开后的样子
拆灯中
原厂大灯，很单薄
原厂大灯
拆解后的原厂大灯，近光灯是下面的5个灯珠，远光灯是上面的3个灯珠，为何远光不亮，发散，因为灯珠少。
原厂透镜，避免浪费，把它移植到了转向灯的位置。
新灯入座
新灯入座啦
成品，在下面加了个led转向灯带，原来的转向灯加了个原车的透镜，灯泡没拆，远处看上去像个灯。。
成品，右侧
颜值是不是提升了很多。。
近景
改完之后的近光灯效果，亮度提升很多，有钱的同志可以上3500的欧司朗cbi，效果更好。
改完之后的远光灯，效果很明显。
这车什么都好，就是远光灯不行，不亮，很多朋友说的白内障，我没有遇到，据说之后的车没有这个现象。由于昨晚回家的途中在高速上差点被一挂车给撞了，于是下定决心换灯了，正好南京本地有个改灯的，微信联系了一下，正好有个库存的灯，给我的价格很优惠，今天下午咬咬牙去了，下午一点半到了，由于他们师傅第一次拆探岳，所以比较慢，拆的比较小心，新车也比较紧，拆了一个小时才拆完，加上烤灯，除胶，拆灯罩，拆配件，装新灯，改线路，装led转向灯，装灯，试灯，打胶，固定，烘烤，装车。到了晚上6点半才算是小有成果，探岳可以不接原厂大灯，直接在里面接新灯的线就行了，日行灯的线不能拔，就把原厂大灯拔了就行，不然日行灯就不亮了，我就是因为装灯小哥没有插日行灯的线，导致浪费我一个小时，一直折腾到晚上9点才算完事，正好回家的路上试试效果，近光灯有提升，亮度提升了大概50%，远光灯效果很明显，至少提升了100%的亮度。花最少的钱办事，希望大家都能满意。
【内容来源于汽车之家论坛】