跑高速的时候，在不开AC的前提下打开外循环，空调口出热风。上网查询，才知道是发动机舱的热空气吹进来了。本以为没治了，有一次浏览论坛的时候，无意中打开一个帖子，楼主大神只用一根小小的管子，便完美解决这个棘手的问题。
看起来，这个方法并不麻烦，成本也低，比较爱动手的我当然要一试。首先，找了好几家五交化商店，才找到直径是10mm的软管，帖子里楼主用的是8mm的，我实在找不到有卖的。参考楼主的又一篇补充帖子，我又同时买了两根压窗纱的软条。
到家后，我试图把压条穿进管子，然后再把管子穿进发动机舱密封条的孔里，但是，愿望很美好，但实际上根本行不通。无奈，只有找来一根电线先穿进管子，然后用电线扎进压条，并把两根压条连接好，然后一点一点的往外拉，其间还用洗衣液水涂了压条来润滑，勉强算是拉进去了，如法炮制，把穿好压条的软管也穿进密封条孔里，剪掉多余的管子，大功终于算是告成了。
看看时间还早，索性把空气滤清器盒也打开检查了一下空气滤。还好，并不脏，只有两个苍蝇的尸体，捡出来，重新装好，打完收工。
看起来，这个方法并不麻烦，成本也低，比较爱动手的我当然要一试。首先，找了好几家五交化商店，才找到直径是10mm的软管，帖子里楼主用的是8mm的，我实在找不到有卖的。参考楼主的又一篇补充帖子，我又同时买了两根压窗纱的软条。
到家后，我试图把压条穿进管子，然后再把管子穿进发动机舱密封条的孔里，但是，愿望很美好，但实际上根本行不通。无奈，只有找来一根电线先穿进管子，然后用电线扎进压条，并把两根压条连接好，然后一点一点的往外拉，其间还用洗衣液水涂了压条来润滑，勉强算是拉进去了，如法炮制，把穿好压条的软管也穿进密封条孔里，剪掉多余的管子，大功终于算是告成了。
看看时间还早，索性把空气滤清器盒也打开检查了一下空气滤。还好，并不脏，只有两个苍蝇的尸体，捡出来，重新装好，打完收工。
这是买到的直径十毫米的软管和压窗纱的软压条，两米软管四块，两根压条五毛，共计4.5元，其实买1.6米就足够了，没经验，多买了点
把电线或者铁丝先穿进软管，然后绑紧压条，慢慢的拉进去，一定要慢，否则会前功尽弃。
打开机舱盖。
如法炮制，先把电线穿进密封条的孔里，然后拴紧软管。
慢慢的拉。
用洗衣液和水攉的润滑剂，要不断的往管子上抹，大热天的，很容易干，干了以后比原来不抹还涩。
差不多拉进去了，一个人不太好干，俩人最得劲。
穿进来了，把多余的剪掉，
怕软管往回缩，特意留了一点点头，过几天不缩的话再剪掉。
这是剪掉的多余软管和压条。
看看天色还早，决定打开检查一下空气滤清器，首先用湿毛巾把盒子和进气管出气管都擦干净，这样做的目的是怕打开以后表面的灰尘进去，如果有高压气枪，用气枪吹更好，4s都是吹的。
卸掉固定管子的卡箍。
卸掉盒子上的三颗螺丝。
很轻松的就拿掉了空气滤。一点也不脏，就发现两个苍蝇的干尸。完全可以继续用。
把里面轻微的浮土用湿毛巾擦干净晾干。
原样装好，大功告成。试了试车，没试出效果，等我跑高速了多留意一下。
【内容来源于汽车之家论坛】