说到汽车我们首先想到的就是舒适性，人们常说“开宝马坐奔驰”看来奔驰汽车在舒适性方面已经受到了大部人的肯定。早在1885年奔驰的创始人卡尔.本茨，就发明了世界上第一辆以汽油机为动力输出驱动的三轮车。
那时候的座椅看起来非常的简单，使用的无非是一些弹簧和填充物组成。两边的扶手加上一个比较矮的靠背就组成了座椅，你可以看出来那时候的座椅其实并没有头枕的。
在奔驰的一些早期古董车里我们还是能发现座椅依旧没有头枕，虽然座椅在性能和外观上已经有了现代座椅的样子，但是当时的人们视乎并没有考虑的汽车座椅头枕的重要性。
在后来的一些赛车频繁出现事故中，当时的人们开始逐渐地意识到汽车座椅没有头枕的危害性。一些装备没有头枕的赛车在发生事故的时候，驾驶员的颈部往往会更容易受伤。
在当时汽车保有量最多的美国经过实验发现，汽车座椅没有头枕在事故中会对人体颈部造成伤害时，1966年颁布的《国家交通和机动车安全法》，1969年强制各大汽车制造企业新车必须配备座椅头枕，以此来更好的保护驾驶员在行车中的安全性。从那以后汽车座椅开始有了新的改变，不光有了头枕还配备了安全带。
汽车座椅发展到今天已经不光有头枕和安全带，还增加了前后调节靠背调节功能，一些高端车型还配有背部支撑和电加热功能。相比133年前的不带头枕座椅，如今的汽车座椅真的可以用安全豪华来形容了。
试想一下如果不是有那些伟大的发明家发明汽车，我们现在可能还不知道什么叫汽车呢？
【内容来源于汽车之家论坛】