其实真皮座椅、并不需要座套，但恰恰有很多朋友就是会给真皮座椅上套子，实际上这是一种保护心态，毕竟真皮座椅看上去比较脆弱；其实鄙人也没资格去评价别人，鄙人自己也会给真皮座椅上套、不上套就不舒服，所以这仅仅是一种心态，我们都知道真皮座椅无需座套，但这就像一种强迫症，不上套、就会决定会另真皮座椅很快损坏！
实际上这与咱们国内的汽车文化有关，虽然现在国家富强、消费者腰包鼓了、汽车已经大面积普及（以家庭为单位），但毕竟也是最近小十年内才达到，所以汽车普及时间不长、大多数朋友依然把汽车当成大件（本身也是比较高值的商品），对待高值商品、我们会本能的去爱惜，就像二、三十年前，谁家买个电视、洗衣机、台式电脑、VCD，甚至是一个俄罗斯方块机，都会有很多朋友上套子；所以这就是我们对待一些昂贵东西的保护心态，而现在上述这些都不会做套子了，因为价格低廉；但汽车在咱们国内毕竟没便宜到这种程度，所以一时半会、给座椅上套子的习惯纠正不过来，这不是什么错事，只是我们对美好生活的一种珍惜罢了，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，能爱惜为何不爱惜！
上座套的一些弊端：
如上图所示，部分车型配备的侧气囊、会布置在座椅上，这样的座椅就没办法去上座套，即便座套上开口、也会受到一定的影响，但貌似大部分座套这个位置都没有预留的空隙；姑且不谈上座套的对与错，如果您座椅上布置了侧气囊、您就别上座套了，气囊爆破时力量的确是很大，但想把外边的座套顶出个洞，是非常困难的，这类座椅如果上座套、那么等同于厂家的设计全废了，碰撞后的安全性也会降低不少，所以上座套前、检查下自己的座椅，看看是否有AIRBAG的字样，有就别装套！
其次就是原厂真皮座椅的摩擦系数更合理，因为原厂的设计都是通过无数次测试、而得出来的结果，所以安全系数是最高的；如果想上个座套、又图便宜，结果弄的面料很滑、摩擦系数低，很容易在剧烈驾驶时、亦或者是出现碰撞时造成严重伤害；所以真皮座椅并不一定必须上座套，即便要上、也尽量选择更好材质的座套；实际上原厂真皮没有想象那么脆弱，只要不是兜里有硬物，很难导致真皮表面出现破损（鄙人就弄坏了一次，座椅上有根没笔帽的原子笔，结果给皮面弄出个眼）！
所以真皮座椅从道理上看、无需上座套，但有些问题恰恰就不是道理能讲明白的，无论怎么去讲、还是有很多朋友处于爱护的心态、都会给座椅上套子；不过对于那些有侧气囊的座椅来说，尽量别上座套、弄不好就很容易出现问题，即便非得上、也一定找那些预留开口的座套（不过网上那些玩意、尺寸是不是精确不好说）；建议真皮座椅先用几年，只要不碰到硬物，肯定不坏，啥时候旧了、皱褶多了在上真皮座套也不晚；其实就和家里的真皮沙发是一样的道理，新的时候不上座套，啥时候用的旧了，再上套子也不迟！
【内容来源于汽车之家论坛】