旅游无疑是如今最主流的休闲方式之一。很多人常挂在嘴边的一句话就是“来一场说走就走的旅行”。殊不知，说着容易做着难！尤其对于没有私家车的人而言，光是出行问题就会让旅行陷入各种窘境！不过他们发现一种新的方式，就算自己没车，旅行也可以说走就走！
一、行程距离：
此次行程，我们选择的是长安汽车旗下共享出行品牌“长安出行”，租用的是一辆长安逸动EV200。其官方综合续航里程为200km，考虑到因途中耽搁和开空调导致的续航缩水，笔者建议从一个充电站到下一个充电站的距离不宜超过官方续航的70%。以这辆EV200为例，距离应小于140km。所以，我们选择的路线距离为125km。不同品牌的共享汽车很多，小伙伴们可以根据具体车型进行灵活安排。
二、充电站确认：
对于单次续航里程无法完成往返行程的旅行来说，途中的续航补充尤其重要。目前，纯电动汽车的充电站数量越来越多，用以满足长途旅行看似没什么问题，实则有着巨大的隐患，因为很多充电桩或因设备故障，或因被其他车型占用，都有可能导致你无法及时充电。这对于旅行来说，无疑是非常恼人的问题。
此次行程，笔者对途中需要使用的充电桩提前进行了确认，确保一定可以正常使用才开始了这趟行程。虽然即便是找不到快充充电站，也可以用自带的慢充设备为车辆补充续航，但这样一来无疑会浪费更多的时间，而且要找到一个能够提供插线板的地方也没那么简单。
三、驾驶安全：
很多驾驶共享汽车的小伙伴都是不常驾驶车辆的，绝大部分都没有长途驾驶的经验。长途驾驶有些安全注意事项会与城市有所不同，车速也会相对更快。因此，带上有丰富驾驶经验的老司机同行，才是更好的解决方案。千万不要在驾驶经验不足的情况下，独自逞强驾车。
随着共享经济的发展，共享汽车也开始在我们生活中火热了起来。共享纯电动汽车存在的初衷就是为了解决城市短途通勤，但是这么好的资源只有这一个使用场景无疑是一种浪费。所以，对于聪明的用户来说，共享纯电动汽车的使用场景早已被拓宽到多个方面。
笔者提示：不管是用来练习驾驶技术还是这样的短途城郊自驾游，都要基于安全的原则做好全面的功课，否则被扔在路上就不方便也不实惠了。
【内容来源于汽车之家论坛】