对于汽车来说，很多车主也都知道他保养的重要性，但也是因为汽车是最近几年才开始兴起的，所以很多人对汽车并不是特别了解，所以并不知道要怎么开车才算是对车好，也不知道怎样给车保养等等，比如说，有些人就觉得给汽车做保养就是给车换机油，很多车主都说5000公里要更换一次，其实这也是一个错误的认知，因为机油的更换因素，有很多不仅要按照行驶里程，同时也要按时间来算，对于汽车的保养很多车主依然认为只是更换机油。其实这都是骗新手的，如果这三个零件不换，那就等着大修吧。
第1个空气滤芯，汽车上这个零部件的作用主要是净化发动机进气的，这样就能够有效保障汽车的进气量，让燃油能够更加充分燃烧，而这个零件也是很容易被堵塞的，所以就会影响发动机进气，而发动机进入的杂质过多也是会直接影响到发动机使用寿命的，所以这个零件也要记得保养跟更换，要不然就等着大修。
第2个火花塞，因为它的更换周期是在三年到8年左右，而有一些车主甚至还没有更换，就已经将车给卖了，所以也很容易被车主忽略，但是他也是发动机点火系统当中很重要的零部件之一，但每次使用都会有磨损，如果是损坏了车子就会出现启动困难或者是启动不了这样的情况，对发动机的损坏也是非常大的。
第3个三元催化器，三元催化器也是安装在汽车排气管，一个尾气净化的装置，它的价格也是比较昂贵的，但是它的使用寿命是非常长的，损坏是非常难的，但这也并不是代表它不会损坏，若是滤网被堵在高温状态下，尾气排不出来就会堵在三元催化器上，过高的温度也会使其寿命降低，同时尾气的净化效果也会减退，想要顺利通过年检也是不可能的，所以最好的应该定期清理一下三元滤网，去4s店如果清理一次也就要1000元左右，很多人都觉得相比更换一个三元催化器人成千上万块显然是划算多了。
事实上其实不用花这么多钱，可以使用三元催化清洗剂来解决。而且一瓶三元催化清洗剂也是非常便宜的，使用方法也是非常简单的，只要在汽油还有1/4左右的时候往油箱里面倒入，然后再行驶30公里左右，再次给车加满油就可以了，而且这样做动力也会提高不少，油耗也会有所下降。
【内容来源于汽车之家论坛】