汽车保养还只换机油？这4个零件放任不管，车子起码少开3年眼看，天气跟小姑娘的被窝似的，一天比一天冷。当然捂冻，人冷一冷反而对身体有利，出门少穿点也不耽误潇洒。但一台车别看是钢铁猛兽，其实可比人娇气多了，动不动就闹别扭消极怠工，而且很多车主天保养汽车还只换机油，换机油固然重要，但是做保养只换机油，未免有些挂一漏万，这4个重要的零件放任不管，车子起码少开3年！
第一个，火花塞天比较容易出现打火吃力的状况，主要原因还是出在火花塞，正常情况下，火花塞的寿命很长，根据材质不同可以长达2-15万公里不等。但是正因其使用时间较长，很多车主反而容易疏忽。若是损耗太过，频繁打火失败，就会造成燃油浪费，同时也十分损伤电瓶，关换一个电瓶就大几千了，这个零件放任不管无疑会巨亏。
第二个，排气管天气稍冷，很多汽车的排气管都会“喷水”，这其实是正常现象，这些水是汽油燃烧的产物，排出气缸时是蒸汽，在排气管中接触冷空气而汽化凝成水珠喷出来。尽管这是正常的，也很容易导致排气管生锈，停车后最好清理一下。
第三个，防冻液防冻液更换周期可以长达6年以上，但这不以为着他它就能不管不顾，在使用过程中防冻液会出现一定损耗，液位出现下降，这种情况下只需拿同款的防冻液将其补满就行了，没必要全部更换，但若是稀释太厉害而颜色变浅，这就得全部焕新了。防冻液除了防冻外，还有防沸、防锈的作用，千万不能用水代替，不然会给发动机折寿，车子起码少开3年。
第四个，三元催化器很多车主头一次听到这个部件都是在年检前后，知道它对尾气品质起着决定性的作用，但是在这个节骨眼上才想到去保养，不是很晚吗？尾气中除了废气外，还有许多固体杂质，很容易将三元滤网堵住，排气不畅，尾气裹挟着高温，会大幅提升三元催化器的工作温度，加速损耗，万一提前报废，直接换一根就要花万把块。
因此最好还是要定期去4S店清理一下，打一次吊瓶清理也才800块左右，相对能节省很多钱。想更方便一店，买一瓶三元催化清洗剂来清理也可以，在燃油还剩15L时倒入油箱，开车走上十几公里，三元滤网上的络合物就能彻底瓦解，而且几十块就能解决的问题，拖到最后得花万把块，岂不很亏吗？
【内容来源于汽车之家论坛】