一辆汽车最重要的部件是什么？有人说是发动机，有人觉得是变速箱，还有人觉得是保障我们人生安全的安全带。但是小编觉得，汽车的后视镜同样是汽车重要的一环，很多交通事故就是因为驾驶员没有合理使用后视镜造成的。
但是最近一个汽车品牌推出了没有后视镜的汽车。它就是丰田的骄傲——雷克萨斯。看到这里很多网友就会奇怪了，没有后视镜的车真的没问题吗？其实严格意义上来说，这种雷克萨斯ES新车也有后视镜，只不过是电子后视镜。不过这种电子后视镜真的能取代传统后视镜吗？对比之下有何优缺点呢？未来会普及吗？别急小编来带大家一一分析。
电子后视镜阻力更小，切换更灵活：
电子后视镜其实只是两个超高清夜视摄像头，安装在传统后视镜的位置，在传送到安装在汽车内部的两个显示器上。比起传统的后视镜，电子后视镜体积更小，风阻也更小。并且切换非常灵活，可以自由调节角度，车辆熄火之后也会自动收合，即便是停在路边的临时车位，也不用担心后视镜被刮的情况。
电子后视镜更加清晰，恶劣天气也不受影响：
平时经常开车的人应该都很讨厌恶劣天气行驶。例如雨雪天气，雪水附着在后视镜上，可见能力非常差，正午时分也是，太阳光线太强，后视镜就像是钻石一般，刺得人眼睛生疼，一不小心就会导致交通事故的发生。
但是电子后视镜不同，不管是下雪还是下雨，只要没有东西挡住摄像头，画面都会准确无误的传到你车内的显示器上，让我们再也不用害怕恶劣天气行驶了。
不过电子后视镜目前还存在两个大问题：
第一个就是造价太过昂贵，因为普通的摄像头在夜里取景效果不好，所以这种电子后视镜的摄像头成本很高，目前也只有雷克萨斯、宝马和法拉利这样的豪华品牌才会搭配，短时间内不会普及到每一辆车。
另外就是政策问题，大部分的国家都不允许没有后视镜的车辆上路行驶，即便是电子后视镜也不可以，所以目前这种电子后视镜车辆还只是在日本有。不过小编相信，在不久的将来，这种电子后视镜汽车肯定会成为主流，毕竟除了造价，各方面都全面优于传统后视镜汽车，届时相信我国也会允许这种新技术的出现。
科技的发展总是非常迅速的，今时不同往日，在这个年代，哪怕只是一年不出门，都会感觉到翻天覆地的变化。所以小编也希望大家可以多多了解科技，不要做“井底之蛙”，在新科技到来的时候，能够接受并且包容它们。
大家见过电子后视镜汽车吗？你觉得电子后视镜未来会成为主流代替传统后视镜吗？欢迎留言讨论。
【内容来源于汽车之家论坛】