因为有了痛苦的经历，我们才更懂得珍惜；因为有了失去的经历，我们才不会轻易放弃。
汽车后视镜，每次开车都必须用到，通过后视镜观察汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶员可以间接看清楚汽车这些位置的情况，增加了驾驶者的视野范围。
开车的人每天观察后视镜的次数有近百次。所以，汽车的后视镜，就是驾驶员的“第二双眼睛”。可是对于新手司机，在驾校的时候并没有学太多关于如何调节后视镜，如何去观察后视镜的技能。
因此很多新手司机在刚上路的时候，都是因为不会熟练使用后视镜而发生交通事故。那么今天我们就来聊聊，如何正确调节后视镜，以及需要注意的一些问题。
现在常规汽车，都标配有三个后视镜：左侧、右侧和车内后视镜。这三个后视镜可以使我们的视野扩大60度左右，加上人眼本身的200度的视野，驾驶员在车内的可视视野大约为260度。
剩下的100度的范围被称作视觉盲区。正确调节后视镜并非单纯为了缩小视觉盲区，而是要让我们的视野更有利于我们驾驶。
如何科学调节后视镜？
第一步：调节左侧后视镜。
通常情况下，调整左侧后视镜，要以地平线为基准。调整后视镜水平视线，“天、地”各占1/2，也就是图中中线位置；调整后视镜左右视线，将车身占据镜面的范围调整到1/4左右。
实际上，“天空”部分和“车身”部分的占比可以略微缩小一些，主要是为了增大路面情况的可视角度。当然，这样最终得根据个人情况而定。
第二步：调节右侧后视镜。
右侧后视镜的调节需要多留心，由于驾驶员可视角度的原因，需要减少天空占据的可视空间。通常以地平线为基准线，天空占据1/4的空间，地面占据3/4的空间。
而车身所需的空间与左侧一样，要占据1/4的空间。不过在倒车和侧方位停车的情况下，由于右侧可视角度有限，可能需要重新调节后视镜，以免发生意外。
第三部：调节车内后视镜。
车内后视镜的调节，相对来说比较简单。主要保证能够从后视镜透过后窗，完全看清车后情况即可。至于上下空间分配，一般来说以地平线为基准都是各占1/2左右。
另外，把车完美的停进车位对我们车主来说也是很不容易的，本期在我们微信公众号”擎风车铺“里回复”停车“两个字，给您一篇关于快速停车入库的文章，相信对各位车主行车有所帮助。
车载导航、行车记录仪、倒车影像已经成为车主买车后普遍加装的电子类产品，以前只有单一功能的导航，已经被越来越多的多功能一体机代替了，这种多功能一体机大多安装在车里的室内镜上，一种是通过胶套固定在原车镜上，这种方式简单但不美观，而且镜子要比原车的大很多，再一种是需要将原车的室内镜拆下来，利用原车的镜座固定。这种的优点就是不破坏原车线路，导航或倒车的时候，可以实现视线的零转移。
对于拆卸车里的室内镜，有的车主朋友没拆过，这里小编提醒大家，每个品牌的车型固定方式不同，拆卸方式不对，非常容易搞碎前挡风玻璃。
这种室内镜是最普遍的，丰田、本田、别克、雪佛兰等很多车型采用。拆卸安装都非常方便，通过一个螺丝固定，拆下螺丝，向上提就能取下来。
上面这种镜座不太多，一般法系车标致和雪铁龙使用的较多，菲亚特菲翔低配车型也使用的是这种。顺时针旋转镜杆，就可以取下来，但是这个镜杆很紧，拆卸的时候小幅度转动镜杆几次，镜座是铝的，转动几次后，间隙能变大，这个时候再拆就容易多了。
上面的这种镜座国产品牌使用的比较多，奇瑞、吉利很多车型使用，雪铁龙C4/C2标致206/207/307也使用这种，拆卸的时候顺着玻璃方向左右晃动的同时向上提。
上面这种镜座大众、奥迪、斯柯达全系都用，其它车系印象中只有中华尊驰和骏捷使用。这种镜杆特别紧，镜座上面的凹槽和镜杆的凸起卡在一起，拆卸需要技巧，4S店售后给拆，但是拆碎玻璃不负责。
因为镜座的凹槽都是在下方，用手握住镜杆，然后先向上抬一点点，当镜杆和镜座之间有一点点间隙后，再顺时针旋转，就可以拆下来，如果拧不动，千万不能硬拧，否则会吧镜座给拧下来，高尔夫6前挡玻璃960元，别问我为什么知道~~~
现在的汽车为了使行车更加的安全，设计了三个后视镜：车内后视镜、左后视镜、右后视镜。但并不是所有的情况我们都能通过镜子看清楚，这也一直是私家车主不易克服的难题。
然而，在我们日常行车过程中，上图1和2便是传说中的视觉死角。那么，在不加装其他部件的情况下，仅仅通过调整后视镜，如何避免盲区呢？
这种后视镜的调法，可以让左右和内后视镜真正做到“各司其职”：左右后视镜能完全反映左右两边的情况，内后视镜能反映车辆正后方的情况。结合起来就可以让后视镜做到完全无盲区，如下图所示：
那么，这种调整方法和我们在驾校以及日常行车时，有何不同呢？
然而，这种调整方法仅仅是在日常行车中避免了盲区，但是在倒车等需要参照物的情况下，参照物“凭空消失”，则会带给我们新的问题。
首先我们先了解下它的作用，汽车后视小圆镜是一种保证驾驶安全，增大驾驶员观察视角，超车和变道的理想辅助产品。
它的作用有以下几点：
1.倒车更加方便。
通过小圆镜，大家可以很清楚地看到后轮及停车线。
2.更广视野，避免事故。
图中有安装了小圆镜的B车和无安装的A车，在变道前，B车可以及时看到银色车辆，让变道更加安全。
3.保护车身。
视野广了，自然就能看到更多物体，这样能避免车身被刮蹭的事件。
【内容来源于汽车之家论坛】