在汽车运行的过程中，通过水箱里水的循环作用使发动机保持在适宜的温度下正常运转，保证发动机不会因过热而损坏。如果水箱及其循环管路里积聚了水垢，就会导致冷却散热系统传热下降，造成水温过高，甚至开锅沸腾，此时如不及吋棉车而强行使发动机运转，就会造成发动机的损坏。为避免上述情况的发生，应每隔两年左右，对汽车水箱及其循环管路进行除垢、除泥沙的清洗。
一、水箱污垢的去除 汽车水箱结垢以后可以用水箱清洁剂进行清洗除垢。一般的清洗剂，无法彻底清除水道内的水垢和酸性物质，有时也能泡下来大片脱落的水垢，但这样会堵塞水道，甚至有时候要拆下水箱进行清洗。如果用质量更好的强力清洗剂，水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内细小的水道。所以，选购水箱清洗剂千万别挑便宜的。
二、防止水箱结垢 要避免水垢的产生就必须注意水箱冷却液的选用。许多车主不重视冷却液的使用以及质量优劣的选择，很多车主常常加入水箱的只是普通的自来水。冷却系统中最常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些问题的主要原因就是没有使用质量较好的冷却液或防冻液。质量好的防冻液不仅凝点低，而且还有其他一些功能的添加成分，所以在此提醒各位车主朋友要慎重选择使用冷却液。
三、水箱清洗的步骤 1.首先要确保发动机处于冷却状态并熄火。取下散热器盖，确保发动机是凉的。如果散热器盖太热不敢碰，那就说明发动机还没有凉下来。 2.打开散热器底部的排放塞，让冷却液流入一个桶里。应该恰当处理冷却液，以免对环境造成危害。 3.关上排放塞并给散热器注水。
4.打开发动机，打开加热器控制系统(这样操作会打开加热器控制气门)，添加冷却系统清洁剂，使发动机空转30min(或者按照清洁剂瓶子上的指示进行操作)。 5.关掉发动机，让其冷却5min，然后将散热器内的液体排空。 6.关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5min。然后重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的混合物（要使用该车以前的那种冷却液）。
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