汽车“贴膜改色”千万别任性，奔驰女车主：弊大于利，花钱买罪受！国人对膜的喜爱来源已久，一部手机买来一阵贴膜加戴套，完了再买个耳机防尘塞；一部车买来就想撒欢开？NO，贴膜先。常见的贴膜是车窗贴膜，挡风玻璃贴膜、四个门槛贴膜、门把手腕处贴膜、钢琴烤漆件贴膜、仪表盘贴膜、尾灯贴黑膜，这还不算完，到了近阶段居然还来了车身贴膜。
什么是汽车贴膜？汽车贴膜改色技术源于欧美，近一两年才进入中国市场。改色贴膜用的是高密度的乙烯基膜，这种膜可以在原车漆的基础上附着于车身表面，据说是不但不会伤害原有漆面，还能起到保护作用，如果不想要了，撕掉这层膜就可以恢复原色。这种车身改色贴膜不但可以单色覆盖，并且能够做到双色、多色拼接，甚至可以进行彩绘，作出多种图案，重要的是改色贴膜能将车漆与空气隔离，有效防止车漆酸碱腐蚀和氧化，相当于给车子加了保护层，而且一张好膜可以用上3年甚至往上。此类贴膜分两种，一种是隐形贴膜，膜是透明色，防止有小剐蹭保护原厂车漆，还有一种是车身改色膜，在防止小剐蹭的同时还可以改成车主想要的车身颜色，个性和保护二合一。
在现代都市，时尚已不仅仅是一件物品，一种生活，更是一种价值，一种气质，时尚已成为衡量都市人自我价值的标准之一。车身改色膜，正是为汽车外观时尚而诞生的。基于这些就有不少风吹不到，雷打不走的车主去贴。
贴车身改色膜进行中，值得注意的是，贴膜需要拆不少地方。凡事都是有利弊，改色膜也是一样，我们先来看看它的利：车身贴膜对原漆的保护作用
1、为车身加上一层防护膜，保护车漆免受日晒雨淋、沙石划痕。车身改色膜贴在汽车漆面上，完全覆盖，隔绝外界环境，保护汽车漆面不受酸雨、紫外线、鸟粪树脂的腐蚀，也阻挡石子沙尘对车身的划伤磨损。
2、封存原漆色彩与光泽，减缓老化，历久弥新，为爱车保值。车身在改色膜的覆盖下，完整封存，不受外界环境伤害，几年之后，撕掉改色膜原漆依旧亮丽如新，汽车保值的不二之选！
3、无需打蜡、封釉、镀膜，只需简单清洗，一劳永逸。车身贴改色膜后，再也不用频繁地花钱打蜡、封釉了，只需要平时简单地清洗就可达到全面保养的目的，一劳永逸地解决汽车漆面保养的难题！
4、原车漆已经损伤，改色膜覆盖即可。原厂车漆意外损伤，不必抛光、不必补漆，直接覆盖车身改色膜，完美包装缺陷，给毁容的汽车整新容！
改色贴膜完成后，在短期内需要精心呵护，比如说清洗车辆需要在一周后进行，且不能用高压水枪对着膜与车漆接缝处直接喷射；不能使用带有胶粘剂之类的物品粘贴到膜表面，且不能使用刷子、研磨剂或带有研磨剂的海绵清洗膜表面。
在网上有一位奔驰E级女车主为了个性花不少钱，贴了粉粉哒的车身改色膜，车主自曝贴膜之后烦心事就多了，现在看是弊大于利：
1、第一个是去车管所车管所办理车漆颜色变更，但是遭到拒绝，车管所称这不是变更后的颜色不是车漆本色所以拒绝办理。
2、第二个是开车上路老碰到交警蜀黍查，总是被罚款；《道路交通安全法》规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，违者除以200块罚款并勒令恢复原状。
3、之前想着有了改色膜可以抵挡小剐蹭啥的功能，的确是抵挡到了，但是有一点摩擦就需要补膜，最终花的钱比喷漆还贵。
实在承受不住，这样下去犹如无底洞，好心情都开没了，车主想还是打回原形吧，不过，新麻烦又来了。
4、第四个贴膜的弊端，由于粘贴的太紧，特别难撕，很吃手劲，靠车主自己一个人去撕那累的要命，有残胶这还不说。
5、第五个弊端，当撕前保险杠的时候，把杠皮的原厂漆都给带下来了，直接就破了相。
这下麻烦大了，本来是想保护原厂漆，结果自宫了。女车主后悔不已，想和广大想贴车身膜的车主说句：贴膜一时爽，撕膜泪两行！有她一样想要花钱买罪受的车友们，还是对这种行为就此打住吧，汽车“贴膜改色”千万别任性，奔驰女车主：弊大于利，花钱买罪受。这是血的教训呀！
【内容来源于汽车之家论坛】