现如今，人们在购买新车后总是要进行一番“装修”工作，很少有新车完全以“素车”状态上路的，这其中，贴膜就是一种很常见的工作。但是，新车究竟要不要贴膜呢？如果要贴 膜，又有什么注意事项呢？
汽车贴膜，最主要的作用就是“防晒”，再就是隐私保护，车内会被一览无余，至于隔绝紫外线这事儿，不是说完全不可能，但是的确作用不大。尤其是在阳光普照的夏天，开车出去，如果没有贴膜，在车里会被爆晒，但是，如果贴了不好的膜，对视线的影响也是非常大。
以我个人的经历，购买第一辆车时，4S非要送贴膜，连前挡也给贴了，夜晚视野很差。买第二辆车时，4S还是要送贴膜，吸取第一辆车的教训，我死活不要送的贴膜，夜晚视野非常棒，刚开始也没感觉到日晒和第一辆车有什么差别。这样坚持了三年，但后来，夏天的时候，去西北自驾游，被晒得生疼，回来还是贴了膜。
这准贴膜有经验了，前风挡玻璃要么不贴膜，要贴就贴最浅色的高透防爆隔热，基本上无色，不会影响夜晚视线，效果不错，进出地下停车场，也对于视线基本无碍，不过，后排玻璃是贴的暗膜，虽然隔光不透热，但是对车内的采光影响却真的不小，夜间坐在后排，没有光的情况下，基本看不清外面。
因此，贴膜对车来讲有利有弊。但一般情情况下，选择新车后还是建议贴膜，但是，前挡玻璃最好不贴膜，前挡需要的是清晰的视野和高透光度，但与手机贴膜一样，最顶级的膜，通透效果也不如不贴膜。而前排两侧的车窗可以贴，但是一定要选透光度好的膜，透光度在80%以上为好。
同时，膜的质量以及施工质量也是相当重要的，因此，最好选择大品牌的膜产品，不过，金属反光膜最好不要用，这类膜最大的问题是内反光，晚上开车会发现特别多车内仪表按键灯光的倒影，非常影响安全。面且很多人贴了反光膜以后发现GPS很难搜星，主要是因为金属膜具有屏蔽效应。所以还是老老实实选择普通的膜产品就行了。
值得一提的是，在国内，新车贴膜是被默许的，但在很多国家和地区，汽车是不允许贴膜的，如果要贴膜需要走单独的申请手续。香港就是这种情况，一般情况下不允许，想要贴膜单独申请。比如，香港运输总署2012年有关规定：张贴任何把光物或薄膜于车窗玻璃是违反274A章第28（2）条现定。如车主有特殊理由要张贴不反光的透光隔热膜于车窗上，他/她必须填写申请表格。并寄回本署申请豁免，大前提是车窗透光率必须仍然符合上述规定。
【内容来源于汽车之家论坛】