提起汽车年检大家的心里都是拒绝的，这是因为暴力操作留下的阴影让人久久难忘。很多媒体人也在呼吁取消年检，但目前看来是不可能的，如果取消年检的话改装车肯定要猖狂，路面的危险性也会增加的。根据有关规定2020年将会实行新的年检政策，今天就给大家讲一讲。
【一】取消纸质年检贴
2020年将取消纸质车辆年检贴，几十年的习惯将要退出历史舞台，这也是很多车主赞赏不绝的，终于可以给风挡玻璃一片天空了，不会再遮挡视线了，取而代之的是电子标签，这也是科技进步的表现。那么怎样申请和使用电子标签呢？如果是6年免检车辆可以到“交管12123”下载使用，如果是上线检测的车辆，过检测线合格后可以领取纸质贴或者在“12123APP”上申请电子标签。好处是不用在风挡玻璃粘贴也不会收到罚单，路检时只要出示二维码就可以了，非常的简单快速，这也是交管电子化的进一步升级。目前在很多省会城市进行试点工作，然后全国开始普及请大家耐心等待。
【二】检测费有所提高
由原来的190元要提高到310元左右，但具体价格要由当地的物价部门确定，国企和私企在价格上也是各异的。
【三】严格的ODB检测
对于车辆有很严格的要求，需要检测的范围有：
①2011年7月1日以后生产的轻型汽油车；
②2018年1月1日以后生产的柴油车；
③2013年7月1日以后生产的重型汽油车。
ODB电脑能够检测的项目非常全面，结果完全可以判定车辆是否合格，对于车主来说也是非常残酷的。只要有一个故障码就失去了领取电子标签的资格了。特别是德系车有着复杂的行车电脑程序，很难走过这一关，日系车相对会好一些。在这里再次提醒各位车主要做好平日的保养，要定期到维修站进行检测，保证车辆的所有功能运转正常。
【四】NOx检测
是检测氮氧化物也就是汽车排放的标准，主要是对柴油货车进行检测，与我们私家车关系不大。
这也是一项非常严格的技术标准，对于一些老旧的货车来说是无法拿到合格证的，所以平时要检查喷油ECU系统、废气再循环系统、尾气控制单元，确保一次性通过，这也是为环保做贡献了。
总结：车辆年检是不可能取消的，对于暴力操作大家都是心有余悸，我的经验是到国企汽车检测站会更加的规范。在这种严格的检测中也需要我们平时加强保养，将小故障消灭在初始阶段。最好年检之前到维修站自检一下，这样就可以顺利通过了。
【内容来源于网络】