机动车年检，就是机动车使用达到一定的时间后，必须按国家规定的要求，把机动车开到具有专业资质的检测站，对机动车的制动、灯光、尾气、机动车各部件进行检测，必须达到国家规定的标准，才能继续在道路上行驶。
机动车如未按规定时间进行检测，除了会被罚款记分外，超过一定的期限，机动车还会被交管部门强制注销，那时候你只有把自己的爱车按规定开到报废公司直接报废。
机动车年检时，作为机动车所有人必须花费时间去如期检测。但检测结果不一定就那么顺利，因为在机动车使用过程中，机动车各部件会有相应的消耗和磨损，致使你的机动车各部件的检测不一定都能合乎国家的规定。导致机动车所有人必须花大量的时间和精力，对机动车各部件在检测之前做个提前检测，对达不到检测标准的部件进行提前调试和修理。
由于检测站对机动车的检测非常严格，加之一些机动车在检测时问题较多，机动车所有人所花费的精力较大，致使很多机动车所有人希望国家取消机动车年检，殊不知，在检测机动车时的一些要求和检测机动车一样的重要。
要求一：机动车必须把检车之前的车辆违章处理完，才能进行机动车年检。
处理机动车违章，对很多机动车所有人来说确实是难题，毕竟一本驾驶证只有十二分，而国家交通法的规定又非常细致严格，大多数违章都是要罚款记分的。再说很多驾驶员在驾车时安全意识不强，驾车随意性较大，随时抱侥幸心理，导致机动车的违法行为较为普遍。所以，每到车辆年检时，机动车所有人都会为机动车的违章而烦恼。
虽然交通法中没有明确规定机动车在参加年检时，必须处理完之前的违章。据此也引起了很多车辆所有人的不满，有的还直接把车辆检测站告上了法院。但如果不把车辆之前的违章处理完毕，确实是办不了机动车年检。
试想如果取消这个要求会有什么样的后果呢？首先，没有办法对机动车的违章情况进行约束，导致机动车违章情况积累过多，在无条件处理违章的情况下，很多人会选择丢弃机动车。
其次，因约束机制的欠缺，机动车违章情况会出现普遍，作为机动车所有人或者机动车驾驶人，都会出现在驾车过程中的随意，而给社会留下较大的安全隐患。
要求二：检测时必须购买机动车交通事故责任强制保险。
机动车交通事故责任强制保险，是机动车在行驶过程中如发生交通事故，为能有效、及时赔偿的一个保障。据此，机动车必须购买交通事故责任强制保险也被列入到交通法中。这虽然给机动车所有人增加了一份负担，但也给机动车所有人之外的其他人有一份安全保障。有的机动车所有人可能一次都没有用过保险，但购买保险是有备不时之需。当真的需要时，也能减轻机动车所有人不少的压力和负担。
如取消这一要求，试想又有多少机动车所有人有这样的意识呢？当发生交通事故时，又有多少人的安全、医疗、赔付能得到有效的保障呢？
据此，机动车年检时的这两个要求，和机动车年检一样的重要。当然，取消机动车年检，目前来说是不可能的。除非有更多的机制来约束，不然这就是非分之想。
但作为机动车所有人或者机动车驾驶员，必须按国家的规定进行机动车年检，除此之外，还必须遵守交通法的规定，安全行车，为了自身的安全，也给别人一份安全保障。
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