对于各位车主而言，买车除了上路加油这一琐碎的事情之外，避不开的话题就是年检！对于新车车主来讲虽然有6年的免上线检车福利但是自己车也不至于6年之后也就卖了吧，上线检测总归是要面对的问题。但是最近一段时间很多的车主对于上线检车这件事很抵触，这是为什么呢？原因在于车检单位的“暴力”检测！具体是什么原因呢，让我们一些来看看被车检这块遮羞布下面的蒙着的到底是什么！
看到上面的小牌牌了吗？这就是车检合格之后发放的“合格证”！之前国家对于上路的汽车有以下的几种要求，首先就是车检，再就是强制保险没有保险国家是不让你上路的，毕竟出现问题之后很多车主自身是很难理赔的，这也是对车主好，检验合格标志则是的证明的你的车各方面没什么问题，比如外观没有变更，大件没动最主要的就是你的爱车的尾气合格，由于国家对于环保这块查的是越来越严格这项是必不可少的内容，但是问题就是出现在这里！
之前检验单的时候只能是去当地的车管所等地方，现在车管所把车检的地方分流了，很多拿到车检牌照的地方都是可以进行车辆检测这一功能的，虽说是能检车的地方多了但是检车员的态度并没有因为竞争而感受到压力，依旧是我行我素这是很多车主比较厌烦的点！
这还不是最主要的，你虽然对我态度不好你对我的车态度好一点的也行啊，答案那是不可能的！车检一般是分为证件检测，车辆外观检测，违章检查，上线检测（车子的灯光之类的）再就是尾气检测，这是很多经历过车检的车主比较痛恨的点了吧！
在检车员身上尾气检测就像是拉马力机，使劲的踩油门就对了？那是不对的！一般来说检车员把你的爱车的开进检车室之后就开始了，本来对于尾气的检测车辆的转速在2500转-3000转就能得到很好的数据，但是这批检测员却把别人的爱车的当成了自己释放压力的工具，油门都是狠狠地踩小编的朋友就是遇到过这种情况，自己的爱车的当即就爆缸了，简直是不可理喻！
对于这种情况可谓是屡见不鲜，到了车检的旺季很多的这样的情况发生，因为很难判定是谁的责任，你要是说是检测员的责任检测员说你的车本身就是坏的不也没办法解释，这样的情况很难理赔！导致很多的车下线就直奔修理厂，对于这样事私家车应该是和营运车辆区分开来，实在是没有必要在6年之后还是一年一检测，最起码的尾气检测应该是放开吧，很多道理是说不通的，为什么用着符合标准的油和符合标准尾气排放的汽车还要每年都要检测呢！尤其是对于这样不合规的监测站实在是应该是多查处！
对于这样的情况各位车主朋友有什么不同的看法呢？关注小编了解更多车市讯息！
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