汽油本身就是消耗品，假如一辆车开8年，那么会省油的人可能要比不会省油的人省出至少几千块的有钱，这笔钱用来干啥不香呢？其实开车想轻松省油省钱，掌握下面6个方法最实际。
01保持合理的胎压
有多少人从不关注轮胎压力？即使有胎压监测，也不能确保轮胎压力始终处于最佳状态。轮胎代表着滚动阻力，这是油耗的最大敌人之一，建议每个月洗车的时候可以在洗车店补充一下胎压，如果长期在市区行驶的话，可以适当跳高0.3个压力左右（千万不要太高），能够显著降低油耗，跑高速前再将压力调至正常值即可。
02整理你的后备箱
很多人喜欢在汽车后备箱里备上一些东西，以应对“不时之需”，而实际情况是这些东西大多数时候都没能派上用场，只是一直安静的“躺”在后备箱里。对于大多数人来说，后备箱即使是空着，也不会对生活、工作和用车造成任何影响，反而会进一步降低油耗。想想没车的时候，这些东西也没有天天背在身上。
03按时保养
汽车是一部具有成千上万个运动部件的复杂机器，使它们保持良好的机械健康状态对于降低油耗至关重要。比如，较旧的机油无法有效润滑发动机，维修不当的制动器会在车轮转动时造成阻力。保养，通常是不受欢迎的开支，但也是最不容忽视的开支。从长远来看，它将为你节省金钱。
04避免拥堵
避免拥堵？看起来像一个伪命题。拥堵本身是客观存在的，应该如何避免？我们知道，城市中最拥堵的时候一般是在上下班和上下学高峰期，严重的拥堵会大幅增加油耗。其实对于大多数二线以下的城市来说，上班提前10-15分钟出门，下班延后15-20分钟离开，就能很好地避免拥堵。毕竟，真赶上堵车，所消耗的时间成本与延后下班没什么区别，反而还会增加油耗。
05别关启停
如今很多汽车上都配有自动启停系统，然而，绝大多数人并不喜欢用它。我们知道，很多启停系统在熄火和启动的时候震动较大，体验并不好，还有一些启停系统的工作逻辑不好，需要长时间踩着刹车，但是，我们必须要明确的是，启停系统在拥堵期间能够有效节省燃油。有数据表明，如果每天面临15分钟的拥堵，那么一辆2.0排量的汽车，一年仅靠启停系统就可节省1箱油，听起来不多？几年下来，就是几千块。
06学会滑行
滑行，大多数会开车的人都这样做：红灯、拥堵或准备停车之前，预判距离提前收油，利用惯性向前滑行；或者下坡路段时，收油滑行。无论是手动挡还是自动挡，大多数电子燃油喷射的汽车在不踩油门时，根本不耗油，这是省油的绝佳方法。千万不要空挡滑行（手动挡最常见，自动挡我们也见过），空挡滑行的汽车处于“怠速状态”，耗油，而且无法利用发动机制动，危险。
坦白说，省油的最好方法是“少开车”和“不开车”，但我们的生活比以往更加忙碌，对汽车的需求也越来越高，那么学会如何省油，也是一件一举两得的事情：一方面，为自己省下了资金；另一方面，省油也等于降低了排放，为环境做出了贡献。何乐而不为？
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