决定车子能否停下来的两个因素就是轮胎和制动，所以汽车的轮胎和制动系统必须要定期检查和保养。刹车系统的保养和检查涉及的项目很多，活塞卡钳、制动碟、刹车片、刹车油等等。
刹车油，刹车油也称制动液或者迫力油。打开油壶盖子，发现刹车油在刻度以下，油变稀或者油的颜色变得发黑，就说明要更换刹车油了！
刹车油分三种，蓖麻油-醇型、矿油型、合成型刹车油，我们日常用汽车一般都是用合成型的，合成型刹车油质量必须符合GB12981、SAE J1703、美国运输安全部标准。平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）都必须符合标准，同时要具有良好的低温流动性能，耐高温抗气阻能力强,对刹车油系统的金属提供足够保护。
其中，刹车油必须要定期更换，而其它项目都是有问题才维修或者更换。刹车油一般2年或4万公里（以先到为准）就需要更换。因为我的里程比较多，5年跑了13.5万公里，所以我都是每4万公里更换一次刹车油。我的车12万公里的时候更换过刹车油，前段时间13.4万公里的时候，用仪器测试了一下刹车油，里面含水分1.3%，不到3%还可以继续使用，如果超过3%就必须要更换。
刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。同时，由于刹车油吸水后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。我们大多数车使用的刹车油都是DOT4，很少用DOT5（丰田原厂标配DOT3）。DOT是美国交通部规定的安全标准，DOT最低沸点标准数据，（醇基） 干沸点 DOT3 205 °C 、DOT4 230°C、DOT5.1 ~270 °C，湿沸点（经过2年使用后含水3.5%的沸点） DOT3 140 °C、DOT4 155°C、DOT5.1 ~190 °C。
刹车油油汽化以后，不但会有朝一日踩不住刹车，它们还会腐蚀刹车油管的橡胶管道。刹车，转向，轮胎是汽车上非常重要的三要素，一定要勤佳检查，按时保养，以免造成不必要的经济损失。
【内容来源于汽车之家论坛】