随着国民经济水平的提升，越来越多的人都会选择购买一辆汽车作为日常出行使用。汽车的正常行驶离不开各个零部件的配合，其中一个重要部件就是发动机。而之所以发动机能够正常工作，是因为发动机上各个零部件的协调运作。其中正时皮带就是发动机配气机构的一部分。正时皮带是我们汽车上的重要零配件，是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。不过正时皮带会出现损耗，因此我们需要及时更换。如果汽车上这个零件坏了，最好是去4S店换，别贪小便宜去外面修！
不同车型之间的更换周期也会有所不同。主要看你的保养手册上的保养项目以及更换周期。一般随车原厂的比较耐用，第一次更换基本上可以达10-15万公里，4S店一般会在保养周期的60%时让你更换，比如保养周期是15万，大概会告诉你8-9万需要更换，毕竟别人不知道你的车辆用途。但是并不是所以的车型都需要定期更换正时皮带，有的车型已经用正时链条替代了正时皮带，终身不需要更换的。
另外正时皮带断裂，会造成发动机内部气门损坏，危害很大，为避免正时皮带发生断裂，厂家都会有严格要求，在规定的周期内更换汽车正时皮带及其附件。如果我们日常在检查正时皮带的时，若看到正时皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，这说明正时皮带已破损，我们需要及时更换正时皮带！另外要注意一点，有可能看外表时，正时皮带可能并没有出现异常，但实际上可能里面的拉筋已经有所断裂，一旦不进行更换，不仅仅给发动机带来损害。更有可能在行驶中发现断裂而导致事故出现！
换正时皮带是个技术活，小编还是建议大家要去4S店换，换完之后一定要校验正时皮带是不是安装好，毕竟，在4S店，可以保证质量，即使是外面一家好的维修店也不能保证你的正时皮带的质量。此外，当需要更换正时皮带时，也将更换与其相关的附件。除非出现严重的质量问题，否则更换正时皮带时需要同时更换附件。
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