前几天，有一位帕萨特车主在加油站加完油之后，突然发现自己的车子没有办法启动了，只好找附近的修车师傅拖回去检查，经过检查之后，发现是燃油泵坏掉了，最后修车师傅给换了一个新的燃油泵，就把这个问题给解决了。车龄11年的帕萨特启动不了，修车师傅：2万公里换一次汽油滤芯。
不过，经过修车师傅后来试了几次之后，发现车辆启动还是有一些困难，踩油门也不太好，修车师傅就问车主有没有更换过汽油滤芯，车主说自己也不知道，一般像这种情况，修车师傅估计这辆车可能是很久没有换过了，于是便决定更滤芯。
很快新的滤芯就被换上去了，车子也能够正常启动了，不过看到换下来的旧滤芯，车主就有点生气了，因为滤芯里面倒出来的油非常的黑，而且杂质也很多，可想而知，这位车主平时加的汽油也太脏了。
修车师傅将旧滤芯里面的油，倒入了两个纸杯当中，然后又将纸杯当中的油倒出，发现纸杯当中残留了许多黑色的杂质，要知道，这些杂质都是通过汽油泵，从油箱里面吸过来的，所以汽油泵的损坏和汽油的质量也是有一定关系的，杂质都聚集到滤芯里面之后，必然会对汽油的流量产生一定的影响，从而出现发动机的启动困难。
在安装新的汽油滤芯时，一定要保证滤芯的安装方向正确，否则也会对发动机的启动产生影响，另外如果在安装时，发现油管存在裂缝这样的问题，一定要及时的进行更换。
在安装完新的滤芯之后，车主问修车师傅：“这里面的杂质都是怎么来的啊？”，修车师傅对车主解释说：“大部分的杂质是来自于汽油，小部门是油箱内部产生的，这两个原因都是不能避免的，所以要做到及时更换汽油滤芯。”
修车师傅也劝车主不用生气，外置的汽油滤芯，行驶个2万公里左右或者是1万多公里就可以更换了，大家也可以参考一下这个修车的案例。
【内容来源于汽车之家论坛】