许多人知道汽车保养需要更换机油、刹车油、变速箱油等等，不过有趣的是，汽车刹车油、变速箱油5万公里一换，而机油却是10000公里一换，让很多车主很纳闷，为啥不一起换呢？一次换完多省事。这里边藏着很多技巧。
在此之前我们需要了解汽车保养的项目，汽车保养普遍会换机油滤清、刹车油、变速箱油、机油四个项目，但其中两个项目却是达到一定公里数才会更换，一般4S店会在此基础上增加部分工作，普遍有放油螺丝、润滑泥清洗、化清剂、进气系统清洗，还有一项汽车26个部位免费检测等等。其实有些项目可以省去，比如放油螺丝、进气系统清洗。不过对于豪车来说，这些项目应当做一下检测，看哪些需要换，哪些不需要换，以免出现不必要的影响。
普遍来说换机油10000公里需要更换，因为机油作为发动机的“血液”，有必要进行更换检查，发动机是提供动力输出的核心，这个部位将燃料转化为动力，工作强度比其它零件高，所以损耗率随之提高。而机油需要在发动机内不停流动，把其中的杂质带到机油箱内，再次循环使用时，效果并不理想，至此，选择机油最好是符合爱车发动机的要求，质量太好或较次的机油不建议使用，选择中等机油每到10000公里进行更换，还能顺便检查汽车出现啥问题。
而刹车油不像机油那样，更换频率要低，平均5万公里就应该换一次，因为刹车油与刹车系统有关，工作频率稍微低，大家平时踩刹车都是轻轻踩下，而且踩下的次数与发动机相比，简直是“小巫见大巫”。虽说5万公里一换，但刹车油也会出现变质的情况，所以每次保养时，可让维修师傅帮忙检测，毕竟刹车系统是否灵活，是保证安全的根本。
两者之间工作频率不同，所以才会出现机油更换次数多一点，发动机寿命使用会更长，而且换机油还可以免费检测爱车“毛病”，在这里建议各位有车一族，要定时保养汽车，以免给爱车带来影响，特别是发动机、变速箱、制动系统三大部位，大家觉得呢？
【内容来源于汽车之家论坛】