对于很多有车的朋友来说，买车的时候很难，买了车之后更难。这是因为车辆后期的保养同样让人不省心，汽车是“三分开，七分养”。如果我们保养的不到位，那么汽车在开几年之后，指不定什么时候就会趴窝。到时候可就麻烦了，所以一辆车到了一定的公里数之后，就必须进行一定项目的维修和保养。下面就来给大家讲一讲，当我们的汽车跑到7万公里的时候。这几个地方必须要进行检查，千万不要应付事。
维修工：汽车里程到7万公里后，这几个地方应该检查，不要应付事
1、刹车片
刹车片的作用十分的重要，我们在行驶时下刹车如果失灵，就很容易造成追尾事故，如果是在拱桥或者是斜坡我们的车辆就容易下滑。如果你后边儿此刻停的是一辆法拉利，那可就麻烦了。所以刹车千万不能出问题，当我们的汽车行驶了7万公里以后，就要去4s店或者维修店检查一下，看看刹车片是否磨损，如果磨损相当严重，我们就应该直接换掉，千万不要在刹车片磨损的情况下上路，如果我们是行驶在高速公路上，刹车突然失灵，想一想后果是多么的可怕。
2、轮胎
有一部分车主朋友们，开车的时候可能比较小心。即使是跑了7万公里，轮胎的磨损依然不是很严重，这个时候我就想着要是直接换掉，未免太可惜了，为了省钱，干脆就凑合着用，这样是很危险的，到达7万公里以后，即使磨损不严重，我们也要把它换掉，因为这个时候轮胎的胎压不稳，很容易发生爆胎的情况。如果我们行驶速度慢还好，如果是在高速上，车速很快，一旦发生爆胎，很容易就会出现交通事故，危害我们的生命安全。毕竟谁也不能够保证在爆胎的一瞬间能够抓紧方向盘，不使其失控。
3、正时皮带
这一个属于汽车的内部部件，十分的重要，一定要定期的进行检查，一旦发现上面有裂纹或者断裂的话，要及时的更换，如果我们不及时的更换，外出时皮带突然断裂，汽车就会趴窝，到时候可就麻烦了，在市里也可以找最近的维修店进行维修，这要是在山区，前不着村后不着店儿，估计你待打紧急呼救才行。这个部件儿一般很少有人注意，在4s店或者维修店保养的时候，维修人员一般也不会去检查这个地方，我们到时候一定要及时的对他们进行提醒。
以上所说的这三个项目，都是里程达到7万公里之后应该需要检查的项目，除此之外，汽车上如雨刮器、座椅等，我们平时也要特别注意和留心，雨刮器一旦老化，我们要及时的进行维护和更换。避免在下雨时视野不清，造成交通事故。一些车主朋友们，可能对这些保养项目不是很了解，我们可以去查看汽车的保养手册或者是行维修店的技工，他们一定会知无不言。7万公里对车辆而言是一道坎，因此这一段的保养要特别注意，千万不要为了省钱而应付了事。
【内容来源于汽车之家论坛】