车跑到四万公里，对于目前博越的各项表现都很满意，唯一觉得不足的就是空间越用越小，可能是因为家庭用车的缘故，出去自驾游经常处于满载的状态，所以感觉空间略显局促，如果未来能出个大点的SUV我会考虑置换一台。废话不多说，开始今天的正题。看看四万公里的博越都应该保养哪些项目。
【正文】提前一天微信公众号预约了进站保养，这个新出的功能还是挺方便的，动动手指就轻松完成，连打电话都省了。按照之前预约的保养时间进店后，售后美眉热情地接待了我，先是对车辆的公里数进行录入。又问询车辆目前所处的状态有无异常需要维修等等，之后根据我的要求开具保养工单，我一一核对后签字确认就准备施工了，施工前售后美眉又细心的给我套了方向盘套，座椅套，变速档杆套，脚垫。可以说这业务是相当娴熟，之后又带我去了博越的专属VIP休息室，在宽敞大气的博越VIP休息室喝着饮料，吹着空调，看着电视。舒服的窝在按摩椅上简直是太享受了，真有种在家的感觉，要不是往外瞄一眼还能实时的看到窗外车辆保养的施工进度，真差点让我忘了是来保养的。
【关于保养】1.交叉导轮，先说说我的车辆情况，我是1.8T两驱智尊，因为是前驱车，所以在行驶了40000公里后，前轮磨损肯定要比后轮要大。通过前后交叉导轮可以有效的避免轮胎发生偏磨的情况，也是为了防患于未然2.刹车油根据保养手册上的提示，博越每4万公里或是2年是要更换刹车油的，所以根据要求必须要更换掉，出行安全，刹车是关键，这个不能马虎。3.火花塞，保养手册上对更换火花塞的描述是每2万公里（或按情况需要）更换，拆下换下来的火花塞后发现，我跑了4万公里的火花塞其实也没什么事儿，继续用的话再跑个1-2万也可以，但是，为了安全起见，我可不想省这几个钱儿，成天担惊受怕。4.汽油滤保养手册是这样说的，每3万公里或12个月（或按情况需要），本人一直加正品中石油，汽油滤芯在2保的时候更换过，一晃一年半我都跑到4万公里了也是时候换了。【尾声】希望我的保养贴能对广大博越车友有所帮助欢迎留言交流，在这里先感谢大家对我的支持！
售后美眉热情接待我去休息室
通往博越VIP休息室的路上
开始今天的正题
感谢大家观帖，欢迎留言交流！
【内容来源于汽车之家论坛】