说到买车这件事，很多人应该都是有经验的。而对于一些经验比较老练的车主来说，不仅是挑车还是买车都是轻松的事情，最重要的部分就是养车了。所谓的养车我们可以视为简单的车辆保养，毕竟如今的汽车作为代步工具，在路上还是会受到很多消耗的。
或许大家新车刚买到手，都知道汽车的保养方法是什么，就算不知道，也可以把车子丢给4S店索性不管了，让4S店的专业人员来代替自己保养自己的爱车。养车方法千千万，一辆车上我们要注意的事情还有很多。但是有关于汽车年限的问题，有些车主却不是很在意。
对一般的家用车来说，如果能跑到10万公里，基本都在5年左右，稍微用车频繁一点的可能4年就到了。于是爱车在经过我们四五年的使用之后，肯定会受到很多的损耗， 产生很多的变化，这是必定的。但是一些车主并不注意汽车到了一定年限时候的保养，汽车的年龄和我们人体的年龄很相似，如果不注意汽车到了一定时限的保养，那么大故障和事故将不断。
爱车10万公里之后，一定要检查这4个地方，从此故障事故远离自己：
1、检查火花塞和积碳
火花塞和积碳问题基本上是四五年的车子都会出现的问题，如果存在这样的问题，就表明我们爱车的发动机不年轻如以往了。但是不用担心，火花塞如果到达了使用极限是可以更换的，而积碳也是一样的道理。只不过如果不更换损坏的火花塞，在汽车怠速的时候我们的爱车很可能就会熄火，而且再也打不着。
2、检查各个油封
汽车上的各个油箱其实是很少出问题的，但是如果换做油封，那么就很有可能会出问题。这些油封如果密封不良的话，很有可能会对汽车内部的运行造成影响。如果不检查而造成漏油的话，汽车的大故障将会变多。
3、检查刹车盘与轮胎
需要检查刹车盘和轮胎是因为这些东西是最容易被忽略的，但是刹车盘和轮胎也是最容易受到磨损的部位，如果不进行检查，我们的汽车很有可能在路上就会出现问题。所以不要忽视这些看起来不重要的部件，如果检查出了磨损、裂纹，最好对这些部件进行更换。
4、检查各个胶套
汽车上的各个橡胶部位也是最容易损坏的，因为随着时间的推移，橡胶制品的老化速度也是最快的。首先就是三角臂胶套，以及半轴防尘套，这些部件的更换其实是很常见的，我们的维护一定要做到位。
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