现在有车一族已经不再稀有，大街小巷到处都是汽车，大城市中汽车更是泛滥成灾，车主每天的日常就是堵车。虽然很多人都买了车，但是并不是谁都懂汽车，国内很多车主都是跟风购买，对于汽车并不了解，要是行驶过程中出现的一些问题也是一头雾水。汽车是科技造物，内部构造很复杂，牵一发而动全身，所以要是行驶过程中出现什么问题，很有可能就是因为汽车内部的某个零件。很多车主对此不太了解也不重视，但是等到问题扩大那就晚了。火花塞就是这样一个零件，作为让汽车正常行驶提速的零件，火花塞的重要性不言而喻。要是火花塞出了问题，那么对发动机的影响是非常大的，而这损害也是不可逆的。但是我们又看不到火花塞，怎么才能判断是否出了问题呢？
一、点火困难，频繁熄火
而且汽车在开了一段时间后都会遇上点火问题，特别是在冬天，点火非常困难，要想启动车辆就要持续点火。而且汽车在行驶过程中熄火，偶尔出现一两次问题不大，频繁出现熄火那就说明有问题了，车主也就要注意。很多车主都是以为是因为冬天的气温太低，这确实是一部分原因，但是还有可能是因为火花塞老化，需要车主进行更换，继续这样开的话对汽车伤害很大。
二、发动机有明显抖动
现在都是提倡小排量，但是为什么我们并不推荐三缸发动机，原因就是发动机抖动。而这个问题在汽车怠速行驶的时候特别明显，当汽车时速较低，特别是在等红灯的时候，抖动特别明显，要是车主的爱车不是三缸发动机，那么车主就要注意，是不是火花塞损坏或者老化的情况，是的话那就要更换火花塞了。
三、换挡行驶有顿挫感
这个问题很多司机都说换挡时候有一些顿挫感很正常，但是要是汽车在行驶过程中突然向前冲又停下来。产生这一感觉的原因就在于油路不畅通，这也是我们俗称的“撞车”！这种情况比较复杂，产生的因素有很多，除了油路堵塞， 还有司机自身驾驶技术不能控制车辆，油泵问题等原因，而最有可能的就是火花塞，要是车主在提档的时候感受到颠簸，那么在排除人为的因素后，那么就要考虑火花塞的问题。
要是车主发现这三个问题，那么就暗示着车主要更换火花塞了，否则就会影响了发动机的使用寿命。不过火花塞更换也不能等着汽车出现问题预警才进行更换，毕竟当火花塞出现了问题再更换，此时也已经对发动机造成了不可逆的影响。虽然火花塞的类型和车主的驾驶习惯会影响火花塞更换的时间，但是大致的更换周期也是有着参考的。以市面上最常见的镍合金火花塞和铱铂火花塞为例，镍合金火花塞的更换时间大概是一年或者是2万公里内检查更换，而铱铂火花塞的使用寿命会更长些，每5年更换一次。你还知道什么汽车什么情况下会预示着火花塞要更换吗？你的汽车火花塞多久换一次？
【内容来源于汽车之家论坛】