维修师傅说要换个9度的火花塞，9度是什么意思？专家给出正确答案随着社会的快速发展，汽车越来越多，几乎每家都会拥有一辆小汽车，但真正全面了解车的人却寥寥无几，而有些人比较个性，喜欢改装自己的爱车。很多人在第一次去改装的时候，师傅说需要换火花塞，换9度的，相信很多小白都不知道这9度是什么意思。对此专家给出了正确答案。
9度只是通俗的叫法，指的是火花塞的热值，可以理解成热值代表了火花塞散热能力的高低，一般数值越大散热也就越快，火花塞温度偏低；相反，数值越小散热就越慢，火花塞的温度就偏高。
发动机都有一个最佳的工作温度，有些发动机的效率高，产生的热量多，就需要散热快热值高的火花塞，发动机转速低，热量适中呢就选择散热适中的低热值火花塞。
如果汽车的发动机要求使用热值为7的火花塞，说明火花塞的散热程度能够满足需要，这时候如果更换成热值为6的火花塞，那么散热降低了，火花塞温度就过高，很容易造成火花塞高温将混合气提前点燃，影响发动机的正常运行，甚至会烧蚀火花塞头部。选择热值高于7的火花塞，散热会更快，火花塞温度偏低，造成火花塞顶部积碳，而积碳会造成漏电，火花塞点火能力不集中，影响燃烧效果。所以火花塞一定要更换成合适热值的火花塞。
而不同品牌对热值型号的标注也不同，比如同样都是6的热值，NGK是6，电装是20，博世是7，冠军的是10，而不同品牌的热值排序也不同，有正序的还是倒序的，所以在选择不同品牌的火花塞时一定要注意热值的型号是否正确。对此你有什么不同的观点呢？
【内容来源于汽车之家论坛】