一般正时皮带的寿命是6万至10万公里左右，具体看厂家给出的标准，平均8万公里这样，一般按照维修手册更换，因为保养一次毕竟一万公里左右，所以到达更换正时皮带公里数的时候，就更换或者检查一下是否还能继续使用。
正时皮带作为发动机配气机构的转动零件重要性就不必说了，如果断裂或掉牙了都会引起发动机顶气门，维修的费用最低都是几千块钱起步，所以按照厂家要求定期更换正时皮带才是最好的办法。
正常情况下正时皮带是不是要坏了这个真看不出来，很多皮带并不是断裂了，是里面掉齿了，所以你从外观上看不出来有什么问题，不要因为节省一点小钱因小失大，不同品牌对正时皮带的更换要求也不一样，有的4年或6-8万公里更换一次，有的是4年10万公里更换一次，还有使用长寿命皮带最多可以用18万公里更换一次的，具体情况还要看厂家保养手册上面的要求。
正时皮带到了一定公里数不换，风险还是挺大的，换个皮带要不了多少钱，万一正时皮带断了，那么发动机就要大修或者中修了，少说都要5000块左右以上！所以赶紧到了公里数还是好好的换掉，利大于弊！
正时皮带要发现快坏了，还真不容易。您检查只是看看外观，皮带里面里否掉齿、老化、裂缝等诸如此类的问题是看不出来的，可您要担的风险是发动机的损伤，这个成本太大了。
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