小姨子开了10年车，竟然不知道正时皮带需要定期更换！我也是服了。在汽车上，皮带是个非常重要的东西。它通常是连接发动机曲轴和汽车上空调压缩机、发电机、水泵的重要媒介。当发动机在工作的时候，汽车的进气和排气时间的精准控制都需要通过正时皮带的运转才能实现。那么，汽车上的皮带多久需要更换一次呢？
发动机正时皮带，又称时规皮带，是发动机配气机构的重要组成部分，上部连接缸盖的凸轮轴正式轮，下部连接曲轴正时轮，由于拆装麻烦、技术性较高，更换正时皮带的费用基本在千元左右。
按照国产车的标准，一般车辆在行驶了大约6万到10万公里的时候，就要进行更换汽车发动机皮带及皮带附件。 为了确保发动机的正常运作和提高发动机的使用寿命，对汽车进行可靠而正常的维修，普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候，需要进行更换，如果行驶公里数达到6万，就要进行更换了。
车主除了从里程数上判断正时皮带的寿命之外，正时皮带的工作状况我们可以让修车师傅在每次做小维修的时候帮车辆进行检查。观察外观有没有一些裂痕或者是损伤的痕迹。若正时皮带上有小细纹必须将正时皮带进行更换。
正时皮带断裂主要特点是故障发生在行车中，尤其是高速行驶中居多；且故障发生没有前期的征兆，故障发生很突然，到时候拖车费、修理费、正时皮带、气门针，缸垫，等等费用加起来几千块你才知道心疼，个人建议8万公里左右可以更换，10万公里后要当心点，多检查下正时皮带老化情况。今天的分享希望大家能喜欢，有任何意见或想法都可以在评论区讨论哦，小编有时间都会回复的，喜欢小编的也可以关注一下小编，精彩不容错过哦，谢谢！
【内容来源于汽车之家论坛】