现在的车辆越来越多了，我们都知道车辆需要保养的。但是有些车主并不重视保养的重要性，在汽车圈有一句话：三分修，七分养。可见保养对车辆的重要性。良好的保养记录不仅可以增加车辆的使用寿命，更会影响二手车价格。另外合适的保养记录不仅对车有益，更能避免浪费金钱导致钱包受伤。也有些车主会自己保养，但是一定要按照规范流程操作。
机油。
机油的作用是润滑、清洁发动机、辅助冷却降温、防腐防锈和密封等作用。车辆保养首当其冲的就是更换机油，但不同机油的更换里程不同。如果按照保养手册上厂家规定的里程与里程进行保养，那使用全合成机油的就有些浪费。一般来说车辆使用矿物质油的换油周期为半年5000公里、半合成机油的换油周期为9个月7500公里、全合成机油的换油周期控制在一年或10000公里左右。当然每辆车的换油周期会不一样，如果经常跑高速的话那机油的换油周期可以适当延长，如果市区道路多，因为怠速时间比较长那就需要缩短保养里程的。值得注意的是换油时如果使用全合成机油，那么对应的机油滤芯也要使用长效滤芯。以免机油还没问题，滤芯先失效。
变速箱油。
变速箱油主要起到润滑防锈的作用。变速箱油又分为自动变速箱油与手动变速箱油，其中变速箱油的更换里程为12万，行驶环境恶劣就要6万公里左右更换。也有厂家宣称终身免维护的。手动挡变速箱油一般在2—6万公里左右，具体看您使用的油品等级与行驶情况。另外要注意换油时目前有两种常见的换油方式，第一种是采用重力换油法，此法顾名思义就是将变速箱内的油液通过放油孔排出，这种方法换油不彻底，会有残留油液的情况。第二种换油方法是采用循环机换油，这种换油更彻底，但是油液的用量会多一些。
防冻液。
防冻液的作用就是给发动机降温的，在水箱内循环带走发动机产生的热量。防冻液的更换周期为两年或4万公里。当然这只是推荐的更换时间，具体的时间可以检测防冻液的冰点是否在正常的范围内。更换防冻液时也要选择合适的冰点。切记防冻液不能用水替代，就算是在夏季。因为水会产生水垢堵塞腐蚀水路。
制动液。
传递刹车压力的油液，一般厂家推荐4年左右更换。在实际应用中可以检测刹车油的含水量确定是否到达更换周期。更换时注意一定要将刹车系统内的空气排空，否则有刹车失灵的隐患。
转向助力液。
因为现在车辆更新换代的频率较高，有些油液已经不再汽车上使用。比如转向助力油、电瓶液。液压助力的车型现在比较少，换油周期大约2年或4万公里。电瓶为免维护电瓶在使用周期内不用车主自己添加补充液的。
总结：换油周期并不是一成不变的按照手册要求更换，而是根据自己的使用情况适当调整。当然也有的4s店会强制按照手册要求的时间与里程做保养，否则就会导致车辆脱保。这种情况虽然可以保证车辆状态但是会有一些浪费的。所以车主们如果在4s店保养，店里强制按照手册要求的里程时间做项目。那就不要盲目的提高机油等级造成不必要的浪费。
【内容来源于汽车之家论坛】